ヤマハ XT125 エンジンXT200仕様 書類は125cc登録です。(サービスマニュアル付き！)

長いですが、下記の説明文に全て目を通していただき納得していただける方のみ入札をお願いします。

1984年式 ヤマハXT125になります。エンジンはXT200に乗せ換えています。書類は125ccのままなのでお好みでボアアップ申請等してください。キック数回にて始動します。敷地内走行して、走る、曲がる、止まる問題ありませんでした。サービスマニュアルと燃調キットをお付けします。書類とサービスマニュアル燃調キットの送料はこちらで負担いたします。

【車両の・エンジン異音なし。
アイドリングは安定しており、拭け上りも良好です。
キャブレターメンテナンス済み オーバーフローなしキースターのキャブレターキットを使用してジェット類は新品に交換してあります。動画でご確認ください。https://youtu.be/IHUsb5ZwmSk・ヘッドライトHi/Low ポジションOK、前後ウインカーOK リンクの動画をご確認ください。https://youtu.be/EpTEwmTpjnk・不具合箇所バッテリーは要交換です。リアサスのオイル抜けてます。タコメータワイヤーついてません。メーターのニュートラルランプつきません。サイドカバー右の塗装が剥げています。他にも不具合の見落としあるかもしれません。気になる方は現車確認をよろしくお願いいたします。
【車両引き渡しについて】ご購入者様にてご手配下さい。日程等はご相談ください。直接引き取り大歓迎です。浜松デポへの持ち込みも可能ですが、トランポ等を所有していないのでいただきます。直接取引でなければ、陸送業者を手配していただく方が助かります。書類は廃車証明書と譲渡証明書です。サービスマニュアルと燃調キットと一緒に送付します。

【入札について】40年前のオリジナルボディの旧車の為、写真と現車の塗装や錆のまたノークレーム、ノーリターンとなりますのでご了承下さい。送料については、上記書類の送料となります。
車両の輸送料は含まれません。簡単決済で落札された場合、書類受取後に受取連絡ができる方のみご入札下さい。できる限り細かく説明させていただきましたが、他のご質問等につきましては、わかる範囲で回答させて頂きます。ご気軽にお問い合わせください。

評価0や一桁の新規の方、悪い評価が多い方は質問欄からお尋ねください。連絡が無い場合は入札を取り消す事もありますのでよろしくお願いします。落札後は24時間以内の連絡が取れる方。また72時間以内に入金手続きが出来ると約束できる方以外は入札しないでください。

●