EK シビック パワステ改 重ステ リビルトケース EK3/EK4/EK4/EK9/EJ7 S04-J700 civic

EK型シビックのパワステを重ステにした物です。素人が趣味で作ってみた物です。基本的に仮組なので、組みなおししてください。

オイル漏れの心配もなく、社外品で電動PS化のコラムシャフトも売ってますので値段が下がってくれば10年後にはラックの重ステ化が主流になると思われます。油圧のリビルトの需要も減って将来的には油圧で治せなくなる可能性もあるので勉強兼ねて、重ステ化をしてみました。


ベースラックはEK3のS04-J700でSIR/TYPE-R用よりハンドルの切れ角が少し大きいタイプです。（ベースグレードはタイヤが細いので、小回りが効くように切れ角が大きいです）社外リビルトメーカーさんだと、EK3用もEK4/EK9用も一緒にしている事が多いです。重ステ化で最大操舵角まで切る事もなくなると思いますので、実質的な違いは無いと思います。

コアの画像を見ていただければわかりますが、油圧としてもリビルトできるケースはリビルト屋さんでブラスト＆シリンダー部塗装をしてもらってます。
シリンダー左右のオイルシール抜きをしてますので、シリンダーエンドから左右に空気が流れますロータリーバルブ抜きをしてますので、油圧配管内も空気が流れます。これだけでもラックガイドのテンションをなくした

シリンダーエンドキャップのネジ山がアルミ製でカジリ気味です簡単にスナップオンの工具で軽く修正をかけてますが、気になる方は新品に交換をお薦めします。

お使いになる前にご自身で構造勉強兼ねて、お気に入りのグリスに入れ替えるなりしてください。ひと手間かけることで愛着もわきます。判らない方は専門店を経由してご購入ください。
仮組であり、取り付けての動作確認はしてません。製品保証や取付サポートはありません。


（2022年 2月 5日 16時 17分 追加）
のラックエンドとタイロッドが付属します。