TZR125 2RM ヤマハ YAMAHA 乗って帰れます

かなりの時間とお金を投入してしまい、手放すのが惜しいですが、駐車場所が使用できなくなり、バイクを1台に絞らないといけないため、出品しました。

ガソリンコック純正新品、フロントフォークシール純正新品（ボルト類も新品にしました）、バッテリー、ブレーキパッドも新品にしており、一応走れます（灯火類、メーターも普通に動きます）。

乗りながらコツコツと直してきました。まだ直す箇所はあると思いますが、とりあえず乗れるので、近くにお住まいの方など、手軽に2ストを体験してみたい方いかがでしょうか？

車両のみの出品になります。
現在廃車済みです。

全体的にサビがひどいですが、致命的に故障している箇所は無く、現在普通に走れてます。

エンジン動作の動画や、追加写真を以下でご覧下さい。（グリップ付いてない写真ありますが、現在は付いてます。）
https://photos.app.goo.gl/G6RBraBeEfouEk5Q6

詳しく記載しましたが、ご質問等あれば投稿して下さい。

先日ナンバー廃止する前に、40キロほどの道のりを移動しました。メーター読みで120キロほど出たり、特に乗っていて違和感は感じませんでした。

入手経緯:
2021年前半期に、ヤフオクにて購入。
(前オーナーはで2003年に13000キロで購入したらしいです。現在走行距離10万キロ超えているので、当然腰上腰下数回OHしてると聞きましたが、詳細は不明です)
引取時、自走にて30kmほど走りました。

大まかな修理箇所:
・フロントフォークOH (左のトップキャップが錆で穴が空いてしまったので、半田付けで塞ぎました。その際、オイルシール、ダストシールを交換し、ヤマルーブG-10サスペンションオイルを使用しました。ボルトやワッシャーも新品にしてます。) 車両の外装・タンク錆び取り(リザーブラインのところが薄ら錆びてました。内部洗浄後、花咲かGを使用し錆び取りしました。綺麗になり、錆のカスも無くなりました。)
・ガソリンコックを新品純正部品に交換
・フロントブレーキパッド交換(交換の際、キャリパー洗浄、ブレーキオイル交換してます)
・バッテリー新品に交換
・欠品していたネジや、・キャブを社外品に付け替え（DT125用の社外ものです）

私は特に配送手段を持っていないので、配送希望の場合は、落札者で手配お願いいたします。
一応、乗って帰ることも可能です。（途中で故障しても責任は取れません）

引き取り場所は、東京都小平市（東大和市駅付近）になります。

送料は書類の送付代として出してます。

また、レストアしようと思い色々と部品を購入したので、出品欄ご確認ください。（出品間に合ってないものもあるので、ご質問ください）
部品一例:
3TYフロントフォーク
メーターアセンブリ
純正ミラー
純正ハンドル
PWK社外キャブ
ブレーキホース
タンクステッカー
エンジンシール類、クラッチ、YPVSアセンブリ等もあります