CB1300SF SC40 ヨシムラ 41パイ TMRMJNキャブレター X4 SC38 ミクニ キャブレター

ご覧頂き誠に有難うございます。
入札に参加する前に自己紹介欄を一読して下さい。
また、トラブル防止のため長文ですが必ず最後まで読んで納得の上入札をお願い致します。

CB1300SF SC40 1999年式から取り外したヨシムラ41パイTMRMJNキャブレターです。
当オークションで購入して4年程使用しました。
純正のアイドルスクリュー、スプリングも同梱します。
仕様変更のため売り切ります。
X4 SC38にも取り付けは可能かと思います。

画像にありませんがオーナーズマニュアルとヨシムラ出荷時のセッティングデーター(両方コピー)をお付けします。

口径：41ｍｍ
メーカー品番：778−412−1001
キャブレターピッチ：80−101−80
ファンネル全長：30mm
スピゴット：［外径］45ｍm/［全長］35ｍｍ

実働車取り外しでフロートの燃料を抜いただけです。
ヨシムラのオーバーホールキットを使って２年サイクルでセミオーバーホールはしていました。
オーバーホール前提で入札に参加して下さい。

セッティングはヨシムラ出荷時に戻してあります。
出荷時のセッティングはかなり濃いめなので再セッティングをお勧めします。

車種専用商品なので流用に関する質問はスルーさせて頂きます。
流用に関しては自己責任にて入札に参加して下さい。

画像の物がすべてです。
のインシュレーター・バンドもサービスで同梱します。
後は画像で確認して判断お願い致します。

発送はおてがる配送宅急便(100サイズ)になります。

当方への入金処理の関係上、受け取り連絡は商品到着後48時間以内に確認して行うようにお願い致します。

落札から入金までは非常に早いのですが商品が届いてるのに受け取り完了の連絡をしてくれない落札者様が多々います。

やむを得ず受け取り連絡が出来ない場合は取引ナビよりご連絡お願いします。
厳守出来ない方は残念ですが非常に悪いの評価をさせて頂きます。

神経質な方、品である事をご理解い頂け無い方は入札を控えて下さい。
新規の方、著しく評価が悪い方は当方の判断で予告もなく削除致します。
どうしても入札に参加したい場合は質問欄よりお問い合わせ下さい。

上記をご理解頂き、お約束の3N厳重で宜しくお願い致します。