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kato製の阪急9300系です。 実際の車両を元に白色室内灯の取付、転落防止幌(エッチングパーツ)の取り付け、取り付けによって生じた違和感の修正をグリーンマックスのマルーンB塗料にて行いました また、転落防止幌の取り付けに伴い、車間間隔を広げるため、katoの密連式カプラー(長)への換装を行いました。そのため、恐らく急カーブでなければ曲がれるとは思いますが、取り扱いにはご注意ください 目立つ遜色は見受けられませんが、あくまで主観かつ個人による改造品です。画像にて判断頂ますようよろしくおねがいします
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