トゥデイ JA4後期 RS MTREC 5MT 全塗装黒

値下げして再出品致します。

通勤用の2ndカーとして購入しましたが、所有に対して反対意見が多く、維持する事が困難な状況なので出品致します・・。※週3～４日の通勤(往復45km程)で使用しています。

走行距離はメーター交換歴があり、合算で17万弱位です。所有期間が短い為、前オーナーの情報を基に説明します。

【下記引用】
エンジンは異音もなく絶好調です。13万キロの時にタイベル交換済みスロットルボディとインマニはAT用を流用してますが、アイドリングも安定してまして、吹き上がりも良好です。ラジエターはライフ用のラジエターにしてます。
ミッションは異音なくシフトチェンジの問題も全くありません。
マフラーは社外のマフラーがついてます。修理跡ありますが車検に問題なく通りました。
足回りのショックは白いアブソーバーでホンダアクセス製？バネは黄緑色のバネです。フロントブレーキはフィットブレーキを入れてます。スタビライザーはJA4のライフ用です。純正ABS付いてます。作動音はしてますが、たまにチェックランプがついた為電球を外して塗ってあります。
ホイールはメーカー不明、14インチ6J+38あたりです。タイヤはPOTENZA 71rですがおまけレベルです。
外装は4年前位に青からブラックパールに全塗装しました。他車のフロントスポイラーサイドスポイラークリヤーマーカー、リアワイパー穴スムージングしています。
まだまだクリヤーは綺麗です。大きな傷はありませんが小傷あります。ライトはクリヤーブラックにしてます。
事故修復歴は左リアクオーター交換、フロントのラジエター下のメンバー鈑金してあります。
ドアの水切りモールは他車のを流用の為すこし短いです。フロントガラスモールは流用新品に変えました。
内装はシートやダッシュはかなり綺麗です。ドアの内張りは焼けあります。
社外オーディオ、社外ハンドル、ピポットのメーター付いてます。1箇所文字の下側が点灯しません。
エアコン効きます。現在通勤＋αで使用してます。所有車が多くなり減車で出品致します。
走行距離はメーター交換歴があり、合算で17万キロ位です。エンジンは異音もなく絶好調です。13万キロの時にタイベル交換済みです。スロットルボディとインマニはAT用を流用してますが、アイドリングも安定してまして、吹き上がりもいいです。ラジエターはライフ用のラジエターにしてます。
ミッションは異音なくシフトチェンジの問題も全くありません。
マフラーは社外のマフラーがついてます。修理跡ありますが車検に問題なく通りました。
足回りのショックは白いアブソーバーでホンダアクセス製？バネは黄緑色のバネです。フロントブレーキはフィットブレーキを入れてます。スタビライザーはJA4のライフ用です。
純正ABS付いてますが、作動音はしてますが、たまにチェックランプがついた為電球を外して塗ってあります。
ホイールはメーカー不明、14インチ6J+38でほぼツライチです。タイヤは71rですが溝はそこまでありません。
外装は4年前位に青からブラックパールに全塗装しました。他車のフロントスポイラーサイドスポイラークリヤーマーカー、リアワイパー穴スムージングしています。
まだまだクリヤーは綺麗です。大きな傷はありませんが小傷あります。ライトはクリヤーブラックにしてます。
事故修復歴は左リアクオーター交換、フロントのラジエター下のメンバー鈑金してあります。
ドアの水切りモールは他車のを流用の為すこし短いです。フロントガラスモールは流用新品に変えました。
内装はシートやダッシュはかなり綺麗です。ドアの内張りは焼けあります。
社外オーディオ、社外ハンドル、ピポットのメーター付いてます。1箇所文字の下側が点灯しません。
エアコン効きます。

駐車場でハンドルを目いっぱい切り動くと内側にタイヤが当たります。 リアトランクのサービスホール右側ありません。

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所有してからは、今年9月中旬にワイパーゴムとヘッドライト・室内・ポジションをLED化していますが、引渡し時にハロゲンに戻す予定です(ご要望あればLEDのままでも可)

陸送の手配はコチラでも可能ですが、トラブルを避ける為なるべく落札者にて行って頂けると有難いです。
すみませんが、帰宅時間が読めないので現車確認は基本土日のみとさせて下さい。
個人的な感想ですが、とても楽しく爽快な車だと思います、レスポンスが良いのでアクセルON/OFFの挙動がモロに出ますが、それが返って楽しさを感じます。

軽量ボディ＆高出力エンジンを楽しみたい人にはお勧めの1台です。