メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | アキテーヌは、 1971年から1988年にかけて、パリ・オーステルリッツとボルドー・サンジャンを結ぶ特急列車でした。TEE1.2番の列車番号が割り振られていました。 アキテーヌは一般的にはTEEカラーの電気機関車CC6500によって牽引され、正面には「AQUITAINE」と刻印されたプレートが取り付けられていました。 CC 6500は1.5 kVの直流 電気機関車でCC 40100とともに、「NezCass」(鼻骨折,ゲンコツと呼ばれる)ファミリーの機関車の第1世代であり、最高時速200 kmの高速列車を運搬するために設計されました。 1969年から1976年の間に、合計78両が製造され、最大速度160または200km / h、電力出力5,900 kW(7,900 hp)の性能を誇り、2007年まで活躍しました。 AQUITAINE 10輌編成セットは別途出品していますので、そちらも併せてご覧ください。 商品説明 今回出品のCC6500 Jouef HJ2031は、「AQUITAINE」と刻印されたプレート付きの専用機として商品化されたようです。新品で購入し数回大きなレイアウトで走行させたもので、それなりに走行歴はあり、よく見ると細かい傷が有るかも知れませんが、綺麗な部類に入ると思います。塗装はTEEカラーでエポックはEPⅣです。AQUITAINE 専用機であり他の編成に転用できないため、走行はあまり多く有りません。DC、アナログ制御機で動作確認済みです。モーター、ライト点灯問題ありません。 元箱付、ループカプラー付、後付部品揃ってます。 是非この機会に別途出品の10輌セットのGC客車と一緒に入手してください。 注意事項: 写真に写るストラクチャー等は含まれません。車輛のみでございます。 発送はヤマト宅急便着払い80サイズの予定です。着払いにご注意ください。 尚、申し訳ありませんが、評価の悪い方やキャンセル魔の方は削除する場合がございます。ご了承ください。 不明点はご質問ください。 | ||
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A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.6 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
-
1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
98%
- 発色の良さ
-
満足です
93%
- 盛れ感
-
満足です
100%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5oxf*** 2025-02-07 04:33:56
デザインが好みで購入しました。
すぐに開いて使えるので、便利です!
片付ける時は、コツを掴むまで手こずりましたが、慣れればOKです! -
5 5uzk*** 2025-02-06 03:33:56
椎茸が大好きなものの、他のきのこに比べて値段が高いことを気にして
普段はあまり買おうとしない夫のために、サプライズで購入しました。
届いた日から喜んで世話をしています。
最初は、集合体恐怖症にはちょっと辛いぐらいの量が生えてびっくりしました。
間引きをしなかったので、小さくて柔らかいものが多かったです。
この時期、食器棚の上でちゃんと育ちましたが、暗かったのか色は市販より薄めでした。
一通り収穫し、休眠かなと思っていたところ、追加で3つのんびり出てきました。
まわりにゆとりがあるため大きくなり、色もしっかりついた立派なものです。
もう少し休ませたら、浸水して様子を見ようと思います。 -
4 5ixn*** 2025-02-06 08:33:56
身長158、体重は53で11号を注文しました、サイズもピッタリでちょうど良かったです。
到着も早くショップの対応にも満足してます!