1000円スタート！ホンダ スポーツカブ クリームタンク 白タンク 超絶希少! C110 CZ100 C111 C100 当時物 純正 CR110 CB92 CB72

自分へのご褒美を。 独りで。また...家人の寝静まった夜更けに!? 少年の心を持った大人たちへ。至福の時間の始まりです。 長い時代を過ごしてきたアイテムを眺めながらの一杯は終わりがありません(笑)
当時物 超絶希少 スポーツカブ クリームタンク! レストアベースに!タンク内サビわずか!CZ100にも!
30年以上前に入手しました。 当時より初期型クリームタンクは入手が極めて困難で 前回落札していただいたYシートと同等に入手が非常に困難でした。 当オークションでも、年に1つ出るか出ないかのレアアイテムです! スポーツカブのレストア時に購入したものです。 当時、初期型クリームタンクにどうしてもパテを使いたくなく、 タンク本体の凹みが極力、無いものを探し入手しました。
画像4に示した通り、タンク前部トップブリッジの切り欠きの手前にゆるやかな凹みがあります。 またリア側にわずかな(2mm弱)凹みがあります。が、タンク本来のフォルムを崩すほどにはまったく至っておりません。 軽度のパテで修復可能です。この初期クリームタンクは諸先輩方に聞く限り、 1960年の発売時から61年の初期までに使われたファーストモデルです。
メッキ側板の付くまでのごくわずかの過渡期には、 クリームタンクをメッキし、側板部分以外を塗装仕上げした 過渡期モデルも存在します。 側板付きモデルと比べてクリームタンクは全てが一体成型なので、 凹み、ゆがみに極めて弱い個体と言えるでしょう。 余談ですがエムブレムも側板付きタイプはネジ穴のピッチが異なります。 オリジナルはデメキンと呼ばれた曲面が強いタイプ(裏面がグレー塗装のもの)で、 側板付きタイプのエムブレムよりネジ穴ピッチが狭くなっています。 後期エムブレムを使用する際は、ネジ穴をやや広げる加工が必要かと思います。
当出品物はスポーツカブ初期型タンクにありがちな側面の曲線部分の凹みが全くなく、 全ての画像を見ていただいても分かる通り 前後左右のシンメトリーがとれてる個体だと思います。 画像で見ての通りミミズ状のサビが表面に浮いておりますが年代を考えてもコンディションは良いと思います。 主観ながら製造から60年が経った今、レストアベースとしては 極めて良い個体だと思います。
タンク内は画像7で示した通り、 若干の薄サビはあるもののあまりサビは見当たりません! タンクの穴あきを確かめるため、暗所にてLEDライトで調べてみましたが、 穴あきは見受けられませんでした。
安価にて出品しますのでレストアしていただき往年の姿を 取り戻せる方に落札していただければ幸いです。
ただし、製造から60年前後の時間が経過しておりますので、 シビアなコンディションを追求される方は入札をお控えください。
長年、コンディションにだけはかなりこだわって蒐集を続けてきました。 本当に古いものが好きなコレクターの方に。 ◎他にも色々と出品しております。そちらもよろしくお願いいたします。 写真を見てわからないことは必ず質問していただき、納得の上での入札をお願いします。
落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。 発送はヤマト着払便にて発送いたします。 ●新規IDの方、評価10以内の方は削除させて頂く場合がございますのでご了承ください。 ●落札後24時間以内のご連絡をいただける方、2日(土日を除く)内にご決済いただけない方は キャンセル扱いとさせていただきます。 並びに落札後、支払い方法や指定以外の