メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 22年夏頃購入時の商品説明文です レストア作業は購入先のショップさんです 千葉県のカーレース等されているショップさんです NSR50 初期型 1987年 車体番号AC10-1006*** 走行距離購入時71Km現在ボアアップ後慣らし運転完了位 ちょっと大袈裟な表現ですが乗った感じ新車並です。 スペックは的には新車以上です デイトナ63ccシリンダーと純正チャンバーはかなり相性が良いですノーマルnsr80に似た感じです 外装は程度の良いNSR80純正カウルでタンクも写真の通り凹みも無く艶々で30年以上前の車体とは思えないレベルです 新品取り付け部品 デイトナデジタル水温計 リアショックSHIFTUPスポーツサスペンション CDI posh 交換部品等 フロントホークオーバーホール インナーチューブ新品交換 オイルG15 アウターケース ブロンズメタリック車用塗料 タイヤ前後新品 ホイール塗装 オイルシール交換 ゴールドチェーン スプロケ41T新品 エンジン腰上オーバーホール デイトナ63ccシリンダー黒耐熱塗装 シリンダーホーニング ピストン、ピストンリング、クリップ、クランピン 小端 ベアリングガスケット類リードバルブシートフル交換 キャブオーバーホールMJ102ニードル中SJ40 エアークリーナーエレメント交換インシュレーターバンド新品オイルラインオーバーホールタンクキャップジョイントホース類センサー等ポンプ〜インマニ間スケルトンホース プラグBR9ESサーモスタッド取り外し専用パッキン取り付け 一次圧縮漏れ対策クランクオイルシール交換 クラッチABクラッチスプリング強化タイプ、ウォーターポンプメカニカルシール交換 ブレーキNISSIN5/8フロントブレーキマスター ブレーキフルオーバーホール キャリパーブロンズメタリック塗装リアブレーキマスターシリンダ純正ゴールド塗装パットABピストン、シールブリーダーキャップ社外メッシュホースフル新品リアブレーキマスターシリンダーピストンフロントディスクローター 油脂類 ミッションオイルクーラントブレーキフルード交換ミッションオイルキャップ新品レーシングラジエターキャップ新品 ステムオーバーホールLSベルハンマーモリブデン最高級グリスバッテリー交換ワイヤー類給油等等書きれません 残念場所キー違い、IGタンクキャップ同一です | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.4 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
99%
- 発色の良さ
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満足です
97%
- 盛れ感
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満足です
97%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5cvg*** 2024-11-25 14:19:49
メタボ健診で引っかかってから自宅で運動を始めました。チューブを使って毎日30分ずつ運動しています。おかげさまで一ヶ月で1kg減量しました。この調子で運動を続けていきたいと思います。買ってよかったです。
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5 5gcz*** 2024-11-24 11:19:49
ボートネックのグレージュを購入。
注文時には【15ー20日後に発送】となっていましたが、実際は1週間かからないくらいでした。
小柄ぽっちゃり体型。普段はMからLサイズを着ています。
襟ぐりのあき具合はそこまで広くなく、肌着が少し見えるくらいです。
ゆったりと着られるサイズ感で、丈は伸ばすとおしりの上の方が隠れます。
袖と裾に絞りがあるので、腕をまくりたい時に落ちてきづらく、ありがたいです。
ワンサイズのためか、ゆったりしたシルエットなので、キレイめというよりかカジュアル寄りです。
生地は、チクチクせず着やすいです。
届いてパッケージを開けた瞬間、グレージュの色味がボートネックと相まって、おじいちゃんの肌着のように見えました(笑)
次は、違う色でリピートしたいと思います。 -
4 5ekw*** 2024-11-21 13:19:49
可愛かった。そんなに広がらないので、タイトに履きたい人はオススメですねー