Bianchi　VIA NIRONE 7 2021年モデル　フルカスタム

車体は2021年モデル ビアニノーネ7です。アルミフレームでフォークがカーボンとなっております。ワイヤーもフレームに内装されておりスッキリしています。サイズは53です。参考、私の身長は173cmです。2021年8月23日に購入いたしました。半年も経ってないのにフルカスタムしてしまいました。カスタムで飽きたのが本音です。車体価格　160,000円程。カスタム費用　300,000円以上かかってます。総額、460,000円程使用しました。保管は屋内でしており、キズ等もなくかなり美品かと思います。コンポは全てアルテグラR8000に交換ハンドル、ステム、シートポストもDEDAシリーズに変更。ホイールはカンパのゾンダをUSB化しました。(ウルトラ.スムース.ベアリング)ハブのベアリングがスチールからセラミックに変更しております。エントリーモデルですが、いかついです。ここまですると後の費用が抑えられるのでは？バラ売りは考えておりません。※カスタム詳細※RD:RD-R8000 (アルテグラ)FD:FD-R8000 (アルテグラ)STI レバー:ST-R8000 (アルテグラ)ブレーキ:BR-R8000(アルテグラ)BB:BB-RS9100 (デュラエース)クランク:FC-R8000 50 - 34T 170mm (アルテグラ)スプロケ:CS-R8000 11 - 32T (アルテグラ)チェーン:CN-HG901-11 (デュラエース)ホイール:カンパ ZONDA 17C USBカスタム済一番費用がかかってます。約110,000円タイヤ:コンチネンタルGP5000 700×25Cハンドル:DEDA Zero100 DEEP BLK 400mmステム:DEDA Zero2 シュレッドステム83°×120mmシートポスト:DEDA Zero1 アルミシートポストブラックサドル:FIZIK オルトレXR3についていたやつペダル:PD-R 8000-L(4mm軸仕様)※ビンディングペダルになりSPD-SLシューズ用ですが、フラットにするプレート付けます。ブレーキとシフトワイヤーもデュラのケーブルセットに変えてます。ご検討宜しくお願い致します。