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日産 エクストレイル T31 リフトアップ スペーサー 40mm コイルスペーサーキット 前後セット 新品未使用 ⑥
168,550 個 (販売累計)
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日産 エクストレイル T31 リフトアップ スペーサー 40mm コイルスペーサーキット 前後セット 新品未使用 ⑥

  • 販売価格
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 商品説明ご覧いただきありがとうございます!


      ☆ストラットやスプリング上部に挟み込むだけの簡単取付けで40mmの車高アップが可能♪流行りのリフトアップスタイルに♪


      ☆日産 エクストレイル X-TRAIL
      T31
      2007~2015


      ☆当商品は、保安基準上、構造変更を必要としない~40mmアップのコイルスペーサーです。
      車種により若干構造や付属品は違いますが、基本は、フロントストラット用スペーサー、リアストラット用スペーサーまたはリアスプリング用スペーサーの前後セットです。


      ☆純正ショック&スプリング使用でストロークはそのままなので、乗り心地の変化が少ないです。


      ☆当商品は純正ストラット、スプリング用となります。
      社外ストラットやリフトアップスプリング等の併用は出来ませんのでご注意下さい。


      ☆当キット装着により極端に車高が上がる為、ホイールアライメントが変化致しますので、
      装着後はホイールアライメント調整をおすすめ致します。
      また、車高変化によりドライブシャフトブーツやブッシュ類などへの負担は少なからず発生致します。ご理解の上装着してください。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.3 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          85%
        • 4つ★
          5%
        • 3つ★
          10%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      93%
      発色の良さ

      満足です

      98%
      盛れ感

      満足です

      98%
      つけ心地
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      発色の良さ
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      盛れ感
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      • 5 5

        仕事着として、毎日履いています。紺色と黒色デニムを買いました。紺色はさらっとした生地で、これからの季節にも活躍しそう。黒デニムは、デニム生地なので、ちょっと暑く感じます。ウエストゴムなので、ストレスなくはけて快適です。

      • 4 5

        写真屋をしてます。今までひな壇とストロボの運搬に台車を使っていたのですがこれに代えてみました。
        軽いしバリアフリーじゃない会場でも楽に運べます。いいですね。

      • 4 5

        商品もすぐに到着しました。
        使い心地も良く何度もリピートしております。

      • 4 5

        友人にプレゼントしましたが、非常に涼しいと喜んでもらえました♪

      • 5 5

        リーズナブルかつクオリティも高くて満足しました!!

      • 5 5

        薄型で安くて問題なく使えています!とても、気に入りました!

      • 4 5

        すべすべどころか、背中やおしりがブツブツになってしまいました…
        残念ながら、私の肌には合いませんでした。

      • 5 5

        ボディソープをつけて使用しています。まだツルツル実感は無いですが…洗い上がりは気持ち良いです。効果あると信じて続けてみます。

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