メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ベロスターミニ改造車です。 2020年4月に新車購入して通勤やサイクリングに使用してました。 夏頃から膝の故障で乗れなくなったので出品します。 少しずつ改造しながら乗ってました。 その為まだ作りかけな部分もあるので、更に改造する方に購入していただきたいです。 作りかけ部分はリアブレーキで、仮のステーで留まってます。 使用上の問題はないですが、かっこ悪いので作り直したほうが良いと思います。 フレームとアシストユニット以外は全部換えてます。 フォークは首下が短いのを付けてるので直進安定性は少し悪くなりましたが、スポーツバイクっぽい動きをします。 短いオフセットクランクは漕ぎにくく、スピードも出せなかったので74デュラクランクに替えてます。 雨でも通勤に使ってたので、長靴でも漕ぎやすいMKSのプラペダルを付けてます。 チェーンリング、アシストギア、テンションプーリー、チェーン、カセットのトップギアは夏前に交換してます。 ホイールは前後シルヴァF8F用です。 カセットは8速ですが、130エンドのホイールに135軸を付けてる関係で上から7枚しか使えません、シフターが7段なのでどっちにしろ使えませんが。 ブレーキは前シマノロングアーチ451、後ろはテクトロのリリース幅の大きいR559です。 ハンドルはTNI360mm肩下がりのかっこいいやつ、レバーはテクトロのよくあるやつ、シフターは7段パームシフターです。 あとは見ての通りの物です。 アシスト関係は全くいじってません、ホイールの関係上、マグネットをハリヤの物に換えてるだけです。 チェーン合力タイプの外装変速車はアシストに頼って走りたい方には向いてません、しかも小径はほんとに走りません。 通勤、サイクリングにバリバリ使ってたので相応に傷みあります。 こういうのが好きな方いかがですか? 値下げコメントお断りします、長期間売れなければ徐々に値下げしていきます。 | ||
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A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.8 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
99%
- 発色の良さ
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満足です
93%
- 盛れ感
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満足です
94%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5uxs*** 2025-01-21 05:14:43
ベージュにしました。
襟元も深すぎないので、仕事用にシャツ上に着るセーターにピッタリです。
ゆったりしているので、中に厚手の下着などを着込むことができそう。
この時期、重宝します。
サラッとした肌触りで、冬のセーターにしては厚さも薄い方だと思うので、発熱するなんてビックリ。
実際着てみて…ちょっと私には数字ほど暖かいと感じられませんでした。 -
4 5tiv*** 2025-01-21 10:14:43
試し着をしてフィット感がいいと思います。
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5 5kxf*** 2025-01-19 07:14:43
おー凄い!って言う感想が一番に出ます。
今までなら、数時間もすれば油でテカってきますがそれがありません!感動!
マスクしていてもヨレなど一切有りません。
次回必ずリピ商品間違いないです。ネット限定だったので普通に見つけられなかったのね…