メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 個人出品のスズキTL1000S 逆輸入車 カナダ仕様の出品です。2年前に現状渡しの車輌を購入してほぼ自分で整備して仕上げて約3,200km走行。気に入ってましたが気に入ってましたがガレージが手狭になってきた事と前傾具合が当方には少しきつくなってきたので手放すことにしました。基本的にノーマルですが純正部品の製造中止や自分好みにした箇所はあります。転倒等による大きな傷・凹み、錆はありませんが通常使用による擦り傷等はあります。カスタマイズ箇所はオーリンズRショック、レオビンチチタンマフラー、バトルファクトリーエンジンスライダー、MRAスクリーン、サンスター前後スプロケット・DIDチェーンは530→525へコンバート。GSX-R125純正ステップ装着。USB電源ソケット装着。ETC装着。ノーマルマフラー、キー2本、オーナーズマニュアルは付属します。22年前のバイクとしては機関・外観ともにコンディションは良いと思います。出来れば現車確認をして欲しいと思っているので希望の方は質問にメアド等の連絡先を送って貰えれば当方から連絡します。近県であれば実費で納車も可能です。陸送の場合は相談しましょう。 メーカー:スズキ 車種:TL1000S カナダ仕様 逆輸入車 ETC付き 年式:2000年 走行距離:48,356km 車検:令和5年7月 色:フラッシュシルバーメタリック 購入後に部品交換・整備した箇所:前後ブレーキキャリパー、マスターシリンダーのピストン・シール交換。前後ブレーキパッド交換。前後ブレーキホース交換。Rブレーキディスク交換。前後ホイール、スイングアーム、リアサスリンク、ステムのベアリング交換。全ラジエーターホース交換。サーモスタット、ウォーターポンプシール交換。Fフォーク、Rショック(オーリンズ)、ステアリングダンパーO/H。前後スプロケット、DIDゴールドチェーン交換。エキパイ、左右ケースカバー再塗装。ダンロップα14装着後2,500km走行。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
99%
- 発色の良さ
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満足です
97%
- 盛れ感
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満足です
98%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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