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富士重工 ラビット 601 空気ばね エアサス 整備後、実動車でテスト済
226,830 個 (販売累計)
5
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富士重工 ラビット 601 空気ばね エアサス 整備後、実動車でテスト済

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ラビット 601の空気ばね です。見た目は悪いですが問題なく使用できています。

      もともと空気漏れのない良品でしたが、ダイヤフラムの外見に不安があったため去年4月に分解しました。写真7枚目以降が当時の画像です。内側に穴や亀裂はもちろんありませんでしたが、長く使えるよう、今後劣化するおそれのある部分(シワなど)にビードシーラーを塗り、表側からも補修パッチを貼りました。その後、車体に取り付け、ことし1月まで春夏秋冬と2,000キロほど走行しましたが(写真10枚目)全く問題は起きませんでした。空気圧を定期的に測っているわけではないので断言できませんが、明らかな空気漏れとわかるような「下がり」はいちどもなく、車体から取り外してかれこれ1か月経ちますがしっかり充填されたままです。

      ダイヤフラムには1959年製を示す「59」の打刻がありました。A型もの?ですが私のC2の車体にも付けられました。グリスニップルも50年代のオートバイによくある古い形です。空気圧の目安を示す「線」が「4つの点」の打刻で(写真4枚目)当時はこれが普通だったのかどうかわかりません。タテ書きの「空気ばね」が渋いです。

      空気ばねを何個か補修していますが、私が持ち合わせているものの中では上物です。ただし60年以上前に製造された部品である事をご理解の上、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.8 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          86%
        • 4つ★
          13%
        • 3つ★
          1%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      93%
      発色の良さ

      満足です

      98%
      盛れ感

      満足です

      92%
      つけ心地
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      発色の良さ
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      盛れ感
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      • 5 5

        予想以上にしっかりしていて
        とても満足です!

      • 4 5

        価格を考え、多少の安っぽさは覚悟していたのですが、以外にもしっかりとしたつくりになっています。光沢もなかなかですし、良い買い物でした。

      • 5 5

        色違いでのリピートです。楽だし、ヘビロテしています。

      • 5 5

        外反母趾で土踏まずが伸び 運動靴を履くと土踏まずの部分が痛みを感じ辛かったので試しに中敷きを使ってみたところ痛みが減りました。

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