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カタナ250 gsx250ssm 実走行車 エンジン異音確認できません
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カタナ250 gsx250ssm 実走行車 エンジン異音確認できません

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 説明をよく読み、ご理解の上、ご購入ください。 ・直接引き取りのみ(三重) ・値下げ依頼受けません 【経歴】 ・2015年購入 ・そこからすぐにフロート不良でキャブオーバーフロー→プロによるキャブオーバーホール済み。 ・2017年ごろレギュレーター不良の為、交換。 それ以外不良なく2020年まで維持 ・2020年から一年、知人に譲るも、屋外放置のため、フレーム、サブフレーム、タンクの錆進行。 (フレーム表面は錆が大きく広がっています 錆転換剤塗布、上から塗装はしてません。 右タンデムステップ下サブフレームに錆による3cm程の穴あり タンク左前方に1mm未満の内部の錆による穴が空いており、jbウェルドにより応急処置。 そこから一年乗りましたが、ガソリン漏れも、キャブに錆混入もみられません。 タンクシール(SUZUKI)に浮き、欠損一部あり) ・雨の日以外は趣味で毎日乗車 ・基本的に5,000-7000回転あたりで走行し、 上限も10,000回転までしか上げず、 それ以上は誤ってNに入れた場合ぐらいで2.3回しか回していません。 ・オイル交換スパンは800km以内 ・ワイヤー類はエンジンオイル塗布 アクセルワイヤー、クラッチワイヤーともに純正ですが、動作不良も切れた事も一度もありません。(予備ワイヤーお付けします。) ・チェーンは給油しないメンテに2021年から切り替え、表面に薄らオイル交換時余った、エンジンオイルを塗布するぐらいにしています。 ・走行距離 約57,000km (メーターを一度交換済み) お譲りするまで、維持のため走行します ・アイドリング時、100-200回転ほど針の揺れあり。 2015年以降キャブ開けておらず、2020-2021の放置期間後に発生しているため、簡単なキャブ清掃で収まるものと思われます。 ・灯火類異常なし ・シートにポツポツと破れあり1cmほど 紫外線による色褪せは勿論あります。 テールランプ付近の青カウルに割れあり、裏から接着しています。 ・フロントサス、オイル滲み ・純正リアサス:ガス抜けポヨンポヨンです。 (スポーツ走行でなければ、問題ない範囲かと思われます) ・チョークワイヤーの切り替え部分が割れあり (チョークは引ける) 字数制限のため以上とします 大事に乗っていただける方に巡り合えることを願っております。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
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      カタナ250 gsx250ssm 実走行車 エンジン異音確認できません - その他
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      カタナ250 gsx250ssm 実走行車 エンジン異音確認できません - その他
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      • 商品満足度

        4.7 5
      • 採点分布

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      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      91%
      発色の良さ

      満足です

      98%
      盛れ感

      満足です

      99%
      つけ心地
      満足です
      91%
      イマイチ
      9%
      発色の良さ
      満足です
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      イマイチ
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      盛れ感
      満足です
      99%
      イマイチ
      1%
      • 5 5

        ずっと欲しかったハンモック♪
        組立も女性の私でも簡単にでき、寝心地も最高!
        ネットのニオイが少し気になるとレビューで見かけたのですが、私は気になりませんでした!
        少し場所を取りますが二畳程スペースがあれば大丈夫だと思います。

      • 4 5

        肌荒れがひどかったのですがだいぶ落ち着いてきました。
        使用感もベタつかず、とても使い心地がいいです。

      • 4 5

        シンプルながらかっこよく、サイズも申し分なく着られました。これはかなり重宝します。

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