NDロードスター　KTS
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NDロードスター　KTS 車高調　社外スプリングヘルパー仕様
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NDロードスター　KTS 車高調　社外スプリングヘルパー仕様

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ご覧いただきありがとうございます。NDロードスター用KTSの車高調社外スプリング仕様になります。全長調整式減衰力15段調整スチールボディ設計固定式ピロアッパーマウント新品購入後、1年、4000キロ使用しました。街乗りのみの使用です。車高を低くするために、フロントにMAQS製150ミリ24キロ326パワー製ヘルパースプリング60ミリリアにMAQS製150ミリ14キロTEIN製ヘルパースプリング80ミリこちらの仕様で使っていたのでそのままお売りします。ヘルパースプリング用の受け皿もセットでお付けします。全下げ状態だと6枚目の写真くらいまで車高が下がります。車高調の定価が79800円、MAQS製バネが1セット8000円、ヘルパースプリングが各8000円ほどするので、金額的にはかなりお得だと思いますのご検討よろしくお願いします。 ダストブーツがフロントとリア一本ずつ破れていますが使用には特に問題は無いと思います。画像4枚目、5枚目参照ロックシートですが全て手でまわります。固着等はしていません。ただ傷がついてますので画像をご確認ください。質問等ありましたらメッセージください。ND5RCロードスターNDロードスターΩ宅急便 140サイズ
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      • 商品満足度

        4.5 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          87%
        • 4つ★
          9%
        • 3つ★
          4%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      94%
      発色の良さ

      満足です

      98%
      盛れ感

      満足です

      95%
      つけ心地
      満足です
      94%
      イマイチ
      6%
      発色の良さ
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      盛れ感
      満足です
      95%
      イマイチ
      5%
      • 4 5

        アイスグリーンの23.5を購入しました。普段は23.0から23.5を履いてます。足囲があるのですが思ったよりストレッチが効いていて柔らかく包んでくれる感じがします。
        が、ぴったり足に沿うため歩く度に私の場合は空気が土踏まずの辺りから出ます。
        履けないほどではないのでこのまま履きますが、足囲がそこまでない人向けですかね。
        リピはしばらく履いてみてから考えます。

      • 4 5

        普通のM、フリーsizeより少し大きめで良かったです。腕が長いので満足。見た目よりかなり防寒。ネーミング通りかな？ウインドブレーカーの素材とは全く違うがウインドブレーカーみたいな…説明下手ですいません。兎に角、この冬に良いなと思いバイクに乗る息子にもsizeアップして購入検討中～私も色ちで悩み中(笑)です。追記タイムセールで安く買えたんだ！！と今後悔…次回に期待！

      • 4 5

        今まで使用していたカバーが破れてしまいコロナ禍という事もあり毎日子供が遊ぶので注文しました。直ぐ届いたので良かったです。
        以前よりしっかりしている様に思います^ ^

      • 5 5

        goooooooooooooooooooooooooooooooooooood

      • 5 5

        とても可愛いくて気に入ってます。
        サイズは思ったより少し大きめですが、大きめが良かったので満足しています。

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