TLM50改希少2ストトライアルオフロード80cc原付登録
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TLM50改希少2ストトライアルオフロード80cc原付登録
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TLM50改希少2ストトライアルオフロード80cc原付登録

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 購入希望者の方と連絡が途絶えましたので再度出品します。今では希少なＴＬＭ50です。（改）エンジンはホンダ純正と思われる８０CCに載せ替えです。５０CCとはパワーもトルクも別物です。主な改造は、スイングアーム：ＴＬＲ２００用に交換・リアショック：ＴＬＭ１２５用交換で剛性アップ。ハンドルステム３０ｍｍアップスペーサー・アップハンドル交換・スプロケ４６Ｔ×１７Ｔに交換ツーリングや林道向きです、前後タイヤＴＲ-０１１Ｆouristチューブタイヤバリ山です、マフラーをＭＢＸ用ダウンマフラーに加工取付・フロントウインカーＬＥＤ・リアウインカーテールライトわかり辛いですがバータイプＬＥＤ化、ヘッドライト交換、シートはロングツーリングできるように純正にアンコ自作で入れています。ニュートラルスイッチ交換、スピードメータ交換、電装系を６Ｖ→１２Ｖバッテリーレス化しています。２ストオイルは目つまり防止のため混合オイル使用に電装系はほぼ新品です、交換後４０キロほどしか走っていません。元々トライアル車両のパーツ写真以外にアルミハンドル、純正リアキャリア、トライアル用シフトペダル、競技用アンダーガードも付けますクラチレバー、ブレーキレバー折れないように削って加工しています。機関はオイル漏れもありません実用コンディションです、過去２年の間に点火系、プラグ、チェーンなども交換済です、保安部品も簡易ですが取付てますので公道走行ＯＫです現在ナンバー付きです部品だけでもお値打ちかと思いますフレームは自家塗装で黒に塗ってます剥げてきたないです、そのあたり理解ある方でＮＣ・ＮＲでお願い致します。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。

      • 商品満足度

        4.1 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          86%
        • 4つ★
          9%
        • 3つ★
          5%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      94%
      発色の良さ

      満足です

      97%
      盛れ感

      満足です

      97%
      つけ心地
      満足です
      94%
      イマイチ
      6%
      発色の良さ
      満足です
      97%
      イマイチ
      3%
      盛れ感
      満足です
      97%
      イマイチ
      3%
      • 5 5

        娘が卒業式に袴を着たいということで購入。
        足が大きいので中々サイズがない中、大きいサイズまであり助かりました。
        小学生なのでヒールが心配でしたが大丈夫そうです。

      • 4 5

        注文してからすぐ届きました。家に居ないことが多いのでメール便助かります。

      • 4 5

        配送が迅速でした。急ぎでしたので、とても助かりました。また利用します。

      • 4 5

        いつ届くのだろうかと配送状況を確認したところ、既に配達店に届いてた。
        配達店来てるなら明日届くだろうと思い待っていたが配達に来ない。
        配送状況を改めて確認すると
        指定の日時まで最寄りの配達店にて商品を保管しています
        配達日を指定した覚えはないし、早く届けてくれたら良いのに配達店に保管中。
        配送したなら早く届けるようにして欲しい。
        いつ届くんだ？

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