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個人 E60 BMW 530i 検R4/12 後期Mスポ仕様/F10風ヘッドライト/ローダウン/サンルーフ/黒革 機関OK即乗り可 ツライチ/キマりもの AUX、ETC付
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個人 E60 BMW 530i 検R4/12 後期Mスポ仕様/F10風ヘッドライト/ローダウン/サンルーフ/黒革 機関OK即乗り可 ツライチ/キマりもの AUX、ETC付

  • 販売価格
    288,150円
    タイムセール価格
    233,402円
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ご覧いただきましてありがとうございます。
      神奈川県平塚市より、平成17年式BMW E60 530iの出品になります。
      まだまだ元気に走り、近所のお買い物から高速ドライブにも大活躍のお車です。
      車検が令和4年12月まで残っておりますので、すぐに乗り出し可能です。
      私有車として2年半程度使用し、非常に気に入っていたのですが、車が増え置き場所がないので出品いたします。
      カスタムにそれなりにお金を掛かっている車両になるので非常に惜しいですが、次のオーナーの方にも大切にしていただければと思います。

      F10ルックヘッドライトに、後期仕様外装、F10M5アルミをツライチで履かせたローダウン仕様なので、ビシッとキマっているかと個人的には思っております。

      ピニンファリーナでフェラーリ360モデナ等をデザインしたイタリア人デザイナー、ダヴィデ・アルカンジェリによるデザインのE60は登場から時間が経っても古く感じることなく、非常に新鮮で美しいと個人的には感じます。

      以下長文になりますが、全てご確認いただいた上で入札ご検討いただければと存じます。

      【装備、カスタム】
      元々ハイラインですが、外装は後期Mスポーツ仕様になっています。

      ※※カスタムポイント※※
      ・バンパー後期Mスポーツ用流用（前後共）
      ・後期テール（よくある安物でなく、ファイバーが左右側面まで光る本物の後期タイプです。ウインカーはLED仕様です。）
      ・F10ルックヘッドライト（新品取付から1年強ですので、キレイです。ウインカーはLED仕様です。）
      ・F10M5ルックグリル
      ・F10ルックシフトノブ
      ・F10M5ルックアルミ+前後スペーサー
      ・前後爪加工、インナーフェンダー加工
      ・LEDサイドウインカー
      ・ローダウンサス
      ・ルーフスポイラー
      ・トランクスポイラー
      ・リアスモークフィルム

      大人気のサンルーフ、黒革、パワーシート、シートヒーター、電動テレスコ、クルーズコントロールなどフル装備です。
      AUXもついていますので、iPhoneやその他音楽プレイヤーで音楽再生も可能です。
      純正ETC、純正取説付属しています。

      【車両走る、止まる、曲がるの動作機関に不具合は御座いません。
      また、エアコン、ETC、PW、iDriveなど基本の電装系にも特に不具合は御座いません。
      iDriveのナビはたまに起動しないことがありますが、ナビが起動しなくてもオーディオやエアコンの操作は可能ですので、特に支障はありせん。ナビデータはかなり古いので、起動してもあまり使い物にならないです。。

      3Lの排気量ですが、長距離の高速ですとエコドライブを心がければオンボードの燃費表示で14-5km/lくらいは走りました。（満タン法で13km/l位）
      私の乗り方ですと、街乗りは大体実測7-8km/lくらいでした。
      ローダウン車ですが、乗り心地は良好です。
      下道も快適ですし、高速ではさすがドイツ車、といった乗り味です。

      外装の状況としては、年式なりの汚れや小傷は見られますが、大きなヘコミや割れ等は御座いません。
      まだクリアが残っているので、研磨を入れてやれば見違えるように綺麗になるかと思います。
      窓枠のモール類は一部新しいものに変えてます。
      また、私の手元に来てからは屋根下保管になります。

      内装に関しましても、大きな汚損や破損個所等は御座いません。
      年式、距離を考えれば比較的良好なまた、私も前のオーナーも非喫煙者になりますので、特にタバコ臭等はありません。

      車両
      直近の消耗品交換歴は以下になります。
      ・2021年6月 バッテリー交換
      ・2021年9月 ファンベルト、テンショナベアリング交換
      ・2021年9月 プラグ交換
      ・2021年10月 エアクリーナー交換
      ・2021年11月 オイル交換 モービル1 0W-20
      ・2021年12月 クーラントリザーブタンク、キャップ交換
      ・2021年12月 ATF交換

      【不具合について】
      この年式のBMWあるあるですが、クーラントが滲んでいます。
      私が購入した2年半前からずっと状況は変わってませんので、気にしない方であればこのまま乗れるかと思います。
      走ってると全く気になりませんが、駐車場に少し染みてくるレベルです。
      長期間乗ってないと、ブロックについたクーラントから白煙がでることがあります。（頻繁に乗っていれば大丈夫です。）
      私は思い出した時にクーラントを継ぎ足して乗ってました。
      オイルは3-4000km事に交換していましたが、ほとんど減ってませんでしたので、漏れは無いかと思います。
      また、これも古いドイツ車あるあるですが、キックダウンを繰り返すような乗り方をしていると、ATがフェールモードになります。
      エンジンをオン・オフすると治るので、特に気にしてませんでした。

      また、前後ツラツラまでスペーサーで出してますので、複数人乗車だとバンプした際にリアタイヤがインナーフェンダーに干渉します。
      気になる方はスペーサーを取り外すか、タイヤをワンサイズ下げて引っ張り
      古い外車のカスタムカーですので、細かい不具合を気にする方には乗れないかと思います。このような車に慣れている方に引き継いでいただきたいです。

      【
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      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。

      • 商品満足度

        4.2 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          89%
        • 4つ★
          10%
        • 3つ★
          1%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      96%
      発色の良さ

      満足です

      93%
      盛れ感

      満足です

      90%
      つけ心地
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      発色の良さ
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      盛れ感
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      • 5 5

        ジャックパーセルは初めて購入しました。
        普段23.5でオールスターを履いている時は24.0＋中敷きでちょうどいいくらい。ジャックパーセルも24.0にしましたが、元の中敷きが分厚い事もあって
        履いているうちにだんだんつま先が当たってきて痛いです。24.5＋中敷きにしてもよかったのかも?と少し後悔‥でもデザインが好きなので、沢山履きたいと思います★

      • 5 5

        すぐに届き使用することができました。
        白菜一玉を切るのもスムーズで、とても切れやすいことを実感しました。使いやすく清潔を保てそうで購入して良かったです。

      • 5 5

        すごく良いです。香りに癒されます！会社でのリフレッシュに最適です～

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