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1/43 キット ブラバム Brabham BT54 BMW Olivetti 前期型 1985年 #7 N.ピケ / Meri MK 53
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1/43 キット ブラバム Brabham BT54 BMW Olivetti 前期型 1985年 #7 N.ピケ / Meri MK 53

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      材料/素材
      ブラバム・BT54 (Brabham BT54) 
      ブラバムが1985年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。設計者はゴードン・マレー。 



      1985年
      7. ネルソン・ピケ
      8. フランソワ・エスノー
      8. マルク・スレール



      1986年
      7. リカルド・パトレーゼ
      8. エリオ・デ・アンジェリス
      8. デレック・ワーウィック






      概要

      1985年用にブラバムが開発したF1マシン。

      BT52からBT53までとほぼ同じカーボン/アルミハニカムのモノコックを使用しつつ、主に空力面の開発を進めたマシンである。


      ラジエターとインタークーラーは縦置きになり、ドライバーが足を火傷する危険性のあったノーズのオイルクーラーは再びリアに収められた。

      サイドポンツーンは前後に長く、ライバルよりも幅の狭いものだった。

      排熱口もサイドポンツーンの上面ではなく後端で、この点も他チームとは異なっていた。




      エンジンは引き続きBMW・M12/13直4ターボエンジンを搭載する。


      ターボチャージャーは前年に使用したKKK製から、1983年以前に使用していたギャレット・エアリサーチ製に戻され、予選では5.4バールものハイブーストをかけた。


      これにより、ピークパワーでは1300馬力以上とも言われる未曾有の超ハイパワーを発揮するようになった。


      フランスグランプリの予選では338km/hという驚異的なトップスピードを記録した。


      しかし、究極のどっかんターボといえるこのエンジンによって、ドライバビリティはさらに悪化した。


      ターボラグはもはやドライビングでカバーできないほど大きくなり、コーナーの立ち上がりでスロットルを踏み込むタイミングを少しでも外すとスピンしてしまう有様だった。



      後期型

      第5戦カナダグランプリからはダウンフォースを補うためにサイドポンツーン後端にウイングレットが追加されたが、あまり効果は見られなかった。








      ミシュランの撤退に伴い、タイヤサプライヤーをピレリに変更した。しかし、グッドイヤーに比べてパフォーマンスで劣り、これもドライバビリティ悪化の要因だった。

      猛暑の第7戦フランスGPでは奇跡的にピレリタイヤが性能を発揮しピケが待望の1勝を挙げたが、結局これが唯一の勝利となった。

      ゴードン・マレーはこのタイヤ変更について、最初のテストで「ストレートを通過するクルマのホイールリムが路面に触れんばかりになっていた。

      ダウンフォースに耐えられず、タイヤが完全に押し潰されていた」ことが判明したため「ピレリはタイヤを設計し直さなければならなかった」と語っているほか、「バーニー（・エクレストン）はいつも重要なファクターを良くない方にばかり変えていた」「どうにかターボを元に戻したと思ったら、次はまったく知らないタイヤ会社というわけだ」と愚痴を述べている。



      エースドライバーのネルソン・ピケは悪化したドライバビリティに苦しみ、前年度は絶好調だった予選でもしばしばライバルの先行を許した。

      また、相変わらずのBMWエンジンの信頼性の低さもあって、完走は前年度と同じ7回にとどまった。

      シーズン終了後、マシンの遅さと年俸の低さに我慢できなくなったピケはウィリアムズに移籍してしまった。 

      セカンドドライバーはフランソワ・エスノーが起用されたが、モナコグランプリでの予選落ちの後解雇された。

      後任はマルク・スレールが起用されコンスタントに完走を重ねたが、入賞は3回のみだった。


      1986年は斬新なBT55が多くの問題を抱えたため、第9戦イギリスGPでリカルド・パトレーゼがBT54をドライブした。













      ==============================================

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      項目別評価

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      満足です

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      満足です

      96%
      つけ心地
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      発色の良さ
      満足です
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      5%
      盛れ感
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      • 5 5

        配送も迅速で、取り付けも動画での、説明も有り女性でも簡単に取り付け出来ました。

      • 4 5

        敏感肌と乾燥肌ですがツッパることもピリピリする事もなかったです！また買います！

      • 5 5

        欲しかった色が 在庫切れだった。
        ありがとうございました

      • 5 5

        165cm 58kg 日頃Lサイズを着ています。なのでL-LLを購入しました。中に広い袖の厚手のトップスを着ても大丈夫なくらいにゆったりしています。ジャケット風に着るなら良いけど、上に何か着るならM-Lの方がいいかも。
        あと最高気温が15度未満で風が強い日でも寒くありませんでした。
        しかし、私はシャカシャカするのは気になりませんでした。むしろ、こういうスウェット生地が重くて苦手なのだけど、重さも感じないしこれは良い。好きになりました。他の商品も購入したいです。
        追記
        グレーL-LLを書いた直後に別で発注したブルーM-Lが届きました。私はジャケットの中に着たいと思っているのでM-Lの方が良いと思いました。色も素敵な青色です。他にも欲しい！と思いました。

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