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| メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
|---|---|---|---|
| 発送国 | 国内 (日本) | ||
| 材料/素材 | 使用状況：大人気で価格高騰中のエイプ50の出品となります。バイク屋さんにて、エンジンをフルオーバーホールして頂き、限り無く新車に近い状態に仕上げて頂きました。 自賠責はR8年まで払ってます。 曲がる止まる問題無し、電気系統ウィンカー、ホーン、ハイビーム、ロービーム、インジケーター、ブレーキランプなどに異常無し、ハンドルロック、ヘルメットホルダー問題無し、エイプに良くありがちなハンドルストッパー左右問題無しな為、無事故車両です。 鍵はメインキー2本、ハンドルロックタンクキャップ、メットホルダー1本の3本となります。 エンジンはクランクから、全てHONDA純正新品部品を使用して頂き、ベアリングやシール類交換済みのフルオーバーホールとなり、異音やオイル漏れなどは一切ございません。 エンジンも耐熱のフルブラックエンジンに仕上げて頂きました。外装は社外のFX外装ラメフレークです。 シートとサイドカバーはタイラップ止めとなります。フロントフェンダーはスタビライザーの左右は無く挟まって止まってます。 キャブレター はパワーフィルターですが、メイン65、スロー35で変更セッティング済み、エンジンオイル、フロントスプロケ、チェーン交換済み。社外マフラー消音済み。 タンク内部サビ無し。 フロントフォークシール純正部品交換済みで、フォークオイルは社外15番少し硬め、ダストシールに少しヒビがありますが、オイル漏れは一切有りません。フォークアウターに少し塗装剥がれ有ります。アイドリング安定し、吹け上がり問題無し、プラグ新品、リヤ周りはアルミのフェンダーレス、です。フレーム番号、エンジン番号正規打刻です。 お時間頂ければ現車確認出来ます。確認無しの場合の購入は現状販売です。 | ||
| 決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
| A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
| 返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 | ||
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商品満足度
4.5 -
採点分布
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5つ★
80%
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4つ★
7%
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3つ★
13%
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2つ★
0%
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1つ★
0%
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
95%
- 発色の良さ
-
満足です
93%
- 盛れ感
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満足です
91%
- つけ心地
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- 満足です
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95%
- イマイチ
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5%
- 発色の良さ
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- 満足です
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93%
- イマイチ
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7%
- 盛れ感
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- 満足です
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91%
- イマイチ
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