メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
---|---|---|---|
発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | Prime(プライム) RP-50 V2 カーボンクリンチャーホイール ブレーキ リムブレーキ用 購入日 2019年12月6日 海外通販(wiggle)で購入 購入価格 55000円 重量(カタログ値) フロント:707g、リア:900g →素人計量でフロント600g、リア780gだったため、カタログ値はクイックリリース込み重量と思います。 走行距離 約5000キロ 付属品 クイックリリース、専用ブレーキシュー(新品未使用品) チューブレスとしても使用可能ですが、別途チューブレスバルブが必要となります。 チューブレスバルブは付属していません。 フロントホイール リム部に一部傷あり。→写真2枚目 リア用クイックリリースに傷あり。 →写真6枚目 走行、ブレーキ制動には問題ありません。 リアホイールのみ4500キロ時点で振れ取り(上下、左右バランス)実施。 素人目視でフロント・リアともに左右振れは1mm以下です。 タイヤは磨耗があるため、付属品とみなさず緩衝材程度と考えてください。 通常使用において回転は良好ですが、回転に違和感を感じる場合はグリスアップ等を行って下さい。 商品内容は写真現品となります。 カンパ BORA ONEを購入したため、不要となり今回出品しました。 初めてのカーボンホイールを検討されている方にお勧めかと思います。 価格もカーボンとしては低価格のためお試しとしても有効かと思います。 カンパ BORA ONEと比べると正直ハブ性能は落ちると感じましたが高速域(35キロ以上)ではディープリム特有の風を切る走行性はそれほど劣る感じはしませんでした。 あくまで品でございますので、神経質な方は入札をお控えください。 保証書はありませんのでご理解の上、検討いただければと思います。 その他...ホイール 用途・素材...ロードバイク #ロードバイク #ホイール #ディープリム | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
-
商品満足度
4.9 -
採点分布
-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
92%
- 発色の良さ
-
満足です
92%
- 盛れ感
-
満足です
91%
- つけ心地
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
- 発色の良さ
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
- 盛れ感
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
-
5 5lzs*** 2024-11-21 21:25:51
釣りの時に、万が一を考えて買いました。実利用が楽しみです。
-
5 5lyw*** 2024-11-21 21:25:51
翌日の午前中に届き、早すぎてびっくりしました。
デザインが、可愛く、大人のデザインがあったら私も欲しいなと思うくらいでした。
えりが付いていないタイプのデザインを洗いがえに買おうと検討中です! -
5 5nbj*** 2024-11-20 00:25:51
リピートです。
色が気に入って毎回購入しています、
ありがとうございます。 -
4 5ohe*** 2024-11-19 21:25:51
値段も安くキャップ付ということで購入しました。上着は大きめですが、下は少し小さめだと思いました。ほつれもなかったです。