カワサキ　KSR-1（80cc）レーサー仕様
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カワサキ　KSR-1（80cc）レーサー仕様
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カワサキ　KSR-1（80cc）レーサー仕様

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      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 倉庫整理の為、眠っているバイクを出品します。 今では絶版になっている、カワサキ KSR-1（KSR-2仕様）です。 レーサー仕様に改造してしまったので、色々な部品が取り外してあります。 元は50ccですが、80ccのシリンダー・ピストンキットを入れて、ボアアップしてあります。 フレームナンバーは有りますが、書類等は有りません。 ・エンジン　オートボーイ80ccキット ・マニュアルクラッチ仕様 ・混合給油 ・プラグ&コード NGK（プラグ新品） ・CDI　キタコ　パワーレブ ・直キャブ 　50のキャブを口径拡大加工済み ・フロントブレーキ 　ステンメッシュホース 　キャリパー　多分KX？（前オーナーが変えたので不明） ・ステップ　CBR250RR（MC51） ・リヤブレーキマスター　NSR50純正 ・ハンドル 　セパハン新品（メーカー不明） 　グリップ新品（レーシンググリップ） 　スロットル新品（TZM50純正） ・メーター 　デイトナ水温計（画像の物は現在取り外し中） 　デジタルタコメーター新品 ・外装 　フロントフェンダー（メーカー不明） 　シートカウル（ビーハウス NSR50用ロングシートカウル） 　ノーマルシート装着可能です。 ・タイヤ 　前後BT601SS新品（試乗程度しか使用していません） ・フレーム　ステップ部分切り落とし&ステー溶接 ・フレーム、スイングアーム、タンク、ホイール等塗装 ・メインハーネス　エンジン始動用以外はカットして有ります。 ・キー関係はそのまま残して有ります。（メイン、タンク、ハンドルロック、シート） 素人が出来る所は、全バラ、清掃、塗装して有ります。 チョーク&押し掛けで一発でかかります。 古い車両ですので、ご理解の有る方3Nでご購入お願いします。 ▲発送の仕方等よくわからないので、できましたら引き取りでお願いします。 近県でしたら、有料にて配送致します。 （全て手配してもらえるなら、陸送等でも良いです） #ksr #ksr50 #ksr80 #ksr1 #ksr2 #ksr110
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.7 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          83%
        • 4つ★
          5%
        • 3つ★
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        • 2つ★
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        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      90%
      発色の良さ

      満足です

      90%
      盛れ感

      満足です

      95%
      つけ心地
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      発色の良さ
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      盛れ感
      満足です
      95%
      イマイチ
      5%
      • 5 5

        サイズもぴったりでよかったです。
        他の色も購入検討したいと思います。

      • 4 5

        しっかりとした作りで磁石の力も強力です。
        買って良かったです。

      • 4 5

        座り心地もよく、デザインも気に入ってます。送料込の価格でお得です。

      • 5 5

        普段23～23.5で、レビューを読んでＬにしましたが大きかったです。幅はいいのですが、かかとがスポスポするので、どうにか工夫して履きたいと思います。Ｍならスポスポしないのかもしれないけれど、そうすると今度は小指あたりが痛くなりそう…難しいです。

      • 5 5

        肌触りがとってもよく、程よく身体のラインを隠してくれるので、おすすめです♫

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