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カワサキ ZRX1200DAEG トキコ TOKICO キャリパー分解清掃済
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カワサキ ZRX1200DAEG トキコ TOKICO キャリパー分解清掃済

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      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ご覧いただきましてありがとうございます。メーカー:Kawasaki(カワサキ)  車種:ZRX1200DAEG ダエグ  車台:  年式:2015年式  走行距離2,500キロ、ZRX1200DAEG ダエグ フロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。純正シールの変形もなく、パッドも十分残ってます。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ブリーザ&キャップは新品交換済、フルード漏れ防止のためシールテープ巻いてます。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ&27ミリZZR1200   ⇒30ミリ&34ミリ 当方ZRX400(98年式)へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました(画像10枚目)。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。   このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。 尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換を推奨します。43049-1055 ピストンパッキング 528×4=¥2,11243049-1096 ピストンパッキング 528×4=¥2,11243049-1068 ピストンパッキング 462×4=¥1,84843049-1092 ピストンパッキング 462×4=¥1,84843049-1004 パッキング      286×2=¥572総合計 ¥8,492その際は落札代金と発送代金に別途、上記部品代金加算となります。シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動します。 取付ピッチ62ミリ。 ゼファー1100(スポーツホイール以外)、ZZR400、GPZ900R(A7~A11)、ZZR1100C、流用可能みたいです。   質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 5 5

        真夏のシュノーケリング・パドルボード用に購入しました。
        少し光沢のある生地で、太ももの太い私でもMで大丈夫でした。
        防寒性はあまりないですが、日焼けやクラゲからも肌を守れますので、あるのとないのとでは全然違うと思います。
        どうしてもトレンカの足をホールドしている所に砂が溜まってしまいますので、海から上がってシャワーの時に砂や汚れを落とすと後が楽です。
        がっつりシュノーケリングすると2本目ぐらいで寒かったんでウェットスーツにすれば良かったかな~と思ったんですが、マリンカの良い所はすぐに乾くこと。しっかり脱水して干せば、キャンプして翌朝には乾いていたので、もう1本潜れました。
        欲を言えばなんですが、激安衣料店で同じようなマリンカが\980で売ってたので…。そっちが安すぎるんですが^^;

      • 4 5

        毎回iPhoneの機種変更の時は購入させていただいていてウッドの重厚感がお気に入りです。

      • 5 5

        値段も安いし、座り心地もいいので、買ってよかったです。

      • 4 5

        もう一足色違いでお願いしようかな
        履き心地も良くコスパ最高ですね

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