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| メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
|---|---|---|---|
| 発送国 | 国内 (日本) | ||
| 材料/素材 | あくまで品で新品ではありません。神経質な方や動作保証を求める方は購入を御遠慮ください。品であることを御理解の上、3Nをお約束頂ける方のみ購入のご検討をお願い致します。 2010年式コルトラリーアートバージョンRの書き換え済純正ECUとなります。外すまでは正常に動作していました。 現車合わせではなく吊るしのデータで仕様は以下の通りです。 〇給排気チューン 〇ブーストアップ(1.0～1.1)対応 〇スピードリミッター変更 〇レブリミット変更(7000rpm) 〇点火・燃料マップ変更 〇電スロデータ変更 〇可変バルタイ変更 ※注意点 書き換えデータですので純正データよりはブローのリスクは高まります。各種センサーのチェックとプラグの番手上げは必須です。コルトバージョンRの純正は6番ですが、6番だと真っ白になります。エンジンチェックランプが点く可能性もあります。特に剥き出しタイプのエアクリはエアフロへの風のあたりが悪いのでエラーが出やすいです。純正交換タイプのエアクリをオススメします。 交換後は初期学習を行ってください。 当方書き換え後は3000rpm以上からレスポンス、トルク、パワーの明らかな向上を体感しました。通勤での燃費も1割程向上しました。 ただし、車の仕様や乗り方、個人の感覚によるところもありますので保証はできません。 今ご利用のECUを残したまま書換済ECUを使ってみたいと思われる方には良いと思います。 写真でも確認出来るように片側のロックピンが1つ折れています。自分はこのまま使っていましたが取り付け時に隙間ができることもないですし、走行中にズレたりすることもなかったので問題ないと思います。 発送は仕事の都合上週末になりますので予めご了承ください。 質問等ございましたら、 コメントにてお願いいたします。 なお、値引きには対応できかねますので値引き交渉は御遠慮ください。また、他でも購入者を探していますので予告なく終了する場合があります。 三菱 ミツビシ mitsubishi コルト バージョンR colt z27ag | ||
| 決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
| A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
| 返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 | ||
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商品満足度
4.9 -
採点分布
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5つ★
85%
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4つ★
9%
-
3つ★
6%
-
2つ★
0%
-
1つ★
0%
-
5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
92%
- 発色の良さ
-
満足です
94%
- 盛れ感
-
満足です
98%
- つけ心地
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- 満足です
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92%
- イマイチ
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8%
- 発色の良さ
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- 満足です
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94%
- イマイチ
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6%
- 盛れ感
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- 満足です
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98%
- イマイチ
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2%
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4 5edr*** 2025-01-21 08:45:58
安いし、物も良い（≧∇≦）
裾上げしないといけないけど、安いからしょうがない)^o^( -
5 5rnh*** 2025-01-21 05:45:58
ラッシュガードを探していて、レビューの多いこちらの商品を購入。サイズの目安が分かりやすく説明されていていたので、それを参考にわざと大きめのLサイズを購入。小さく畳んで持ち歩けるので、海以外でも使おうと思います。商品と一緒に入っていたダブルジップの説明も分かりやすく、こまめなお店からのメールを含め、安心な買いものでした。
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4 5huu*** 2025-01-20 06:45:58
注文から2日で届きました。162センチでロングサイズを購入しましたが、丈は短めです。
伸縮性があり履き心地は良いため色違いで購入しました。 -
4 5awk*** 2025-01-20 05:45:58
普段は26.5cmですが、26cmを購入。
大きめに作られてるのでジャストサイズでした。
履き心地も良いです。
仕事用で使います。
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