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■『東京モノレール50年史 1964-2014』社史 記念誌 東京モノレール株式会社 羽田空港アクセス史 日立 名鉄 非売品
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■『東京モノレール50年史 1964-2014』社史 記念誌 東京モノレール株式会社 羽田空港アクセス史 日立 名鉄 非売品

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ●2014年9月に刊行された、浜松町~羽田空港を結ぶ東京モノレールの、珍しい50周年記念誌。 ●モータリゼーションの進展とともに、都心から羽田空港への自動車によるアクセスは困難を極めるようになり、13km程度の距離に1~2時間を要することも。日立製作所がモノレールの開発に乗り出し、愛知県・犬山で日本初のモノレールを開業。その、運行を担った名古屋鉄道とともに、東京モノレールは設立され、空港アクセスとしての機能を担うようになりますが、開業当時は運賃が非常に高く、不評だったとも。それでも、定刻で走る唯一の軌道系交通機関として、独占的に空港アクセスを担い、収益を上げていました。しかしその後、京急線が空港に乗り入れ、「おちおちしていてはいられない」状況に。新型車両の投入や、駅の改良、速達運転の実施など、さまざまな施策を試みますが、かなりの乗客を京急に奪われたようで、その間に日立や名鉄も事業から撤退。浜松町地区の再開発など将来への投資も巨額に上り、現在では、決して恵まれた経営状態ではないと思われます。 ●そんなことはともかく、非常に入手困難な50周年記念誌。A4判、オールカラー258ページ。特に目立ったダメージはなく、きれいな状態です。なお、この本の内容をそのままPDF化した内容が中心の「DVD版」も存在しますが、今回は付いていません。ご了承願います。DVD版より冊子版のほうが入手難易度は高いです。
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      東京モノレール」50周年|高塚哲治
      • 商品満足度

        4.1 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          90%
        • 4つ★
          7%
        • 3つ★
          3%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      91%
      発色の良さ

      満足です

      99%
      盛れ感

      満足です

      90%
      つけ心地
      満足です
      91%
      イマイチ
      9%
      発色の良さ
      満足です
      99%
      イマイチ
      1%
      盛れ感
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      • 4 5

        スニーカーを横で収納できて、ハイカットも入る。これ以上のシューボックスはないんじゃ?リピ確定!

      • 5 5

        息子の野球で急遽必要になり29cmが必要だったのと三足組でこの値段なのですぐに注文しました。

      • 5 5

        卒業式と入学式でジャケットを変えて、着ようと思います!

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