社外フレーム モンキー ゴリラ KSR110エンジン換装！検)ゴリラ エイプ 社外フレーム マニュアル

カスタムバイクの紹介です。
元々ホンダ純正フレームでしたがエンジン大型化でシリンダーヘッドがタイヤに干渉する為に3センチロング社外フレームにて組み上げ。
Z2仕様火の玉カラー！かなりカッコイイと思います。
マフラーはOVER RACING。
エンジンはKSR110エンジンを武川のスペシャルクラッチキットにてマニュアル化。
フロント、リアディスク化。
スイングアームは高価な武川16センチロングスタビライザー付きの絶版品！
武川140kmメーター、クラッチレバー。
10インチのアルミホイール、前後4J。
バックステップキット。
社外TLシート。

リアタイヤの空気が少なかったので、エアバルブは変えた方が良いかもしれません！
キックが重たく、改造車は疲れてきたので乗り換えの為に出品します。車、改造車の為、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。

陸送代金見積もりは愛媛四国中央市から発送となりますので、自信で見積もりして下さい。 配送代頂けるなら四国内もしくは100km程度でしたら配送可能です。（2022年 6月 4日 18時 06分 追加）再出品した際に質問欄から消えてしまっていました。
バッテリーは付けているだけで終わってますので落札者様で交換お願いします。

リアのエアバルブは1週間くらい頂ければ交換してお渡しします。急ぎの方は車体に同封してお渡しします。

バックステップのステップが固定式の時にキックアームを取り付けたので、蹴りにくい角度で付いています。今はステップを可動式にしたので、作りかえをオススメします。