メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 最後まで読んでいただき納得出来る方のみ入札お願いします。全くのビギナーは苦労する事も有ると思います。CRF150F ブラジルホンダの逆輸入車でおそらく2005年モデルだと思います。3年前に手に入れた時はとても綺麗な車体でしたが、私と家族が上達する為かなり転かしてきましたので全体傷まみれです。走る曲がる止まるは大丈夫と思います。現在ショックアブソーバーのオイル漏れも無さそうです。古い車ですので現状取引、現車確認はお願いしたいところです。新規の林道アタック、初心者のコソ練、ウイリーの練習等最適だと思います。クラッチ操作も軽く、足つきも良いのでフラット林道から獣道にステップアップ用にも最適です。車体も100キロ無いしホイールベースも短く作りもシンプルでそこそこ走ります。デメリットは外装割れ、傷が多い、古い逆車なので維持が心配。現在ナンバー返納してますが自賠責保険が5年7月まで残ってますので陸運局に書類を提出すればすぐナンバー取れます。が写真のとおり保安部品を外してオフロードコースを走ってましたので配線とハンドルスイッチは残してますので購入者様で取り付けが必要になります。フロントフォークシールを交換しようとしましたらノーマルの35パイでは合わず、37パイのシールでいけました。フォークを太い物に交換しているようです。メーターギヤも付いています。おそらくSL230かな?引き取り限定で特典としてシンコー525Xのリヤタイヤ新品、ご希望ならリヤディスク化、ホイールフルサイズ化の為SL230の足回りを持ってますので差し上げます。BAS持ち込み可能ですがデポまで遠いので持ち込み料金いただきます。(2022年 9月 13日 9時 26分 追加)https://youtu.be/j3vK_jcCnfg始動動画をアップしました。3ヶ月以上始動させていませんでしたがすぐかかりました。(2022年 9月 13日 10時 03分 追加)すみません。付属するリヤタイヤは普通の525でした。現在付いているリヤタイヤが525x フロントはix09 どちらもまだまだ使えます。 | ||
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A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.4 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
93%
- 発色の良さ
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満足です
93%
- 盛れ感
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満足です
97%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5jpi*** 2024-11-26 00:30:18
身長155センチでMサイズを購入しました。
丈感は、ちょうど良かったですし、
生地もわりとしっかりしていて
裏があったか素材で、外にいても
あったかいです。 カーキ色購入しました。 -
5 5wyk*** 2024-11-25 01:30:18
履き心地もよくとても満足しています。デザインもシンプルでこれから重宝していきたいです。
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5 5xoc*** 2024-11-25 02:30:18
厚みがあるので底付き感がないのは良い。
ただその中途半端な厚みのせいなのか、椅子の構造的欠点なのか、どうも臀部の収まりが悪い。
長く座っていると腰が痛くなってしまった。
これだったらクッションの薄い座椅子のほうが費用対効果は高いかも。 -
4 5ijv*** 2024-11-24 05:30:18
157センチ。Mでおしりがかくれるくらいでした。ゆったり着れて、良いです。
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5 5atx*** 2024-11-22 03:30:18
大学生の息子に購入、快適と言っております