メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 代理ですが、最後まで対応します。 ・修復歴無し、メーター実走行 ・3万キロでホイールベアリング前後交換、ステムベアリング交換、スイングアームベアリング交換、チェーンとスプロケ交換(純正と歯数同一)、フロントフォークオーバーホール、ブレーキ前後オーバーホール ・ビキニカウル(デイトナARブレイカー)装着 ・アンダーカウル(マジカルレーシング)装着(輸送のため外し済み) ・OHLINS フルアジャスターサスペンション装着(以前サイドバック装着によりスプリングに傷有り) ・SP忠男 フルエキ装着 ・前ディスクローター、パッド新品交換済み(装着後500km未満) ・ETC装備 ・純正セキュリティ装備 ・減点ポイントはサイドバック装着によるサスペンションとテールカウルに傷有り(その他箇所は使用に伴う小キズ有り) ・オイル交換は3000kmごと ・10年ほど所有したが父親に譲渡後乗らなくなってしまい、売却を決意 ・乗らなかった期間は2年間 ・新品社外バッテリー採用後、始動しなかった為、セルを回した為、充電しましたが、弱り気味 ・キャブオーバーホールしてエンジン始動確認済み(2番4番のみ温度が低い、または点火しないことあり)※キャブ詰まりか調整、また二次エアの可能性あり。 キャブオーバーホールしたての時は普通に走れました。 現在もエンジンはかかりますが、2発の稼働となる場合、4発稼働になる場合あります。 いずれにしても調整、整備が必要です。 放置する前までは、ワンオーナーから ツーオーナーまで、特段、大きな整備なくきたそうです。 ワンオーナー、ツーオーナーはどちらも整備士。 基本バイク屋さん修理。 スリーオーナーはツーオーナー目の方のお父様。 お父様名義になってから乗らず、放置、不動になったようです。 走行48,500キロ 登録書類あり 車検なし 鍵1本 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.9 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
93%
- 発色の良さ
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満足です
93%
- 盛れ感
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満足です
94%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5jpg*** 2024-11-24 19:04:05
カップがずれないタイプなので便利です。結構タイトな感じでよいです。
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4 5jjk*** 2024-11-25 18:04:05
思った以上によかったです
音も問題なし!バッテリーは、これから確認します -
5 5yqf*** 2024-11-22 23:04:05
お安いのでペラペラの生地かとあまり期待してませんでしたが、案外しっかりしてました。
どしゃぶりの大雨でなければこれだけでしのげそうです。
ただ、フリーサイズにしては袖がやや短いように思いました。 -
4 5zct*** 2024-11-21 18:04:05
肩凝り、腰痛を軽減する為、購入しました。
肩まわりの筋肉、背筋を意識して動かすことが出来るので良いと思います。