メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | カワサキ KDX250SR モタード仕様です。 前後17インチホイール、R用のエンジン、キャブ、チャンバー、サイレンサーを転載。混合オイル仕様。 SRとR用のサービスマニュアル、純正キー1本とスペアキー2本、車体カバー付 レンサルハンドル(両端15㎜カット) 近府県の場合、ご相談の上お近くまで軽トラ配達可能です。(別途8千円をお願いします) 車のため、3Nでお願いします。 現物の確認も歓迎します。ご連絡下さい。 名義変更方法は、ご入金確認後、まずこちらから返納証明書と自賠責書類をお渡しします。その後、陸運支局またはバイク屋さんでナンバー発行手続きをお願いします。 速度計は作動しますが、タイヤ外径の違いにより、高めに表示されます。 2021年春に現エンジンと17インチホイール仕様の車で購入、以下の整備をしたあと、約300㎞走行。自賠責の残りも十分あります。 始動性良好、低回転からKIPSが切り替わった後の高回転まで、全域トルクフルにスムースに加速します。 老体には激しすぎるパワーのため、手放します。 Fブレーキ:マスターピストンとパッキン、キャリパーピストンのパッキン、パッド交換(全て新品) Rブレーキ:マスターピストンパッキン、キャリパーピストンとパッキン、パッド交換(全て新品) タイヤ:ブリジストンアローマックスGT601 F110/70-17 R130/70-17 9分山、チューブと共に新品 キャブ:MJ,NJ,PJを最適化し街乗りがしやすくなっています。 セット時に使用したジェット類もお付けします。 燃料タンク内:ほとんど錆はありません。錆落としもしていません。写真を参照願います。 F,Rフェンダー、ラジエターシュラウド、燃料タンク、サイドカバーなどウレタン缶スプレー塗装。取付けボルト新品多数。 フレームはできるだけ錆を落とし、筆塗りしています。 エンジン、サスペンションには異常がないと思われるため、分解整備していません。オイル漏れなし。 フロントフォークアウターチューブは、黒色シュリンクチューブ仕上げ ヘッドランプはLED、プラグはBR8、エアフィルター、バックミラー、ショートパワーレバーに交換(全て新品) フルサイズボディとクロスミッションで、2ストレーサーエンジンの世界をお楽しみください。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.7 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
95%
- 発色の良さ
-
満足です
99%
- 盛れ感
-
満足です
99%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5roz*** 2025-02-02 14:31:46
冷蔵庫の大きさを考え、このサイズ(小)を購入。他のお野菜と一緒に、野菜ボックスにすっぽり丁度良い感じです。
手動でクルクル回す他社メーカーと迷いましたが、押すだけで回転する楽さ、かっこ良いデザインに満足しています。オクソー選んで良かったです。 -
5 5xtj*** 2025-02-02 10:31:46
昨年買ってよかったのでリピです。
ワンシーズン着てみたところ、もっと毛玉になるのかと思ってたら
案外気にならなかったので~◎
(目立つor目立たない・・)色にもよるのかもしれません。
着心地は言うまでもなく~ラインもゆったりしてて好みです♪
ボトムはスキニーが多いので活躍します。いい感じで着やせ効果もアリ。
迷った結果、やっぱり無難なカラーにしておきました。
結局安心してヘビロテ出来ますから。。。 -
4 5ria*** 2025-02-02 15:31:46
きごごちが良くて、気に入りました。サイズもぴったりです。