メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 新品 オートアート 88727 1/18 ロータス 99T ホンダ F1 日本GP 1987 #12 アイルトン・セナ 画像はメーカーの見本です。 1987年は、1977年の富士以来10年ぶりに鈴鹿サーキットで日本GPが開催されたことや全戦テレビ中継開始、そして中嶋悟が日本人初のフル参戦を果たすなど、その後の「F1ブーム」が始まるきっかけとなった日本のF1史を語る上で欠かせない年となりました。この年から、「チーム・ロータス」はメインスポンサーが長年のパートナーだったJPSからキャメルに変更、ボディーカラーは新たにイエローになりました。エンジンもルノーからホンダへスイッチ。ジェラール・ドゥカルージュ設計による1987年シーズン用マシン『ロータス 99T ホンダ F1』に搭載された1.5リッターV型6気筒ターボエンジン「RA167E」は、1000ps以上発生したとも言われる強力なパワーユニットでした。ドライバーは、若き天才、アイルトン・セナと日本人初のF1レギュラードライバーデビューとなった中嶋悟。先進技術のアクティブサスペンションの熟成に手間取りながらも、セナのドライブにより、モナコGPとアメリカGPで2連勝を記録。また、イギリスGPでは、セナが3位、中嶋が4位に入賞し、1位のナイジェル・マンセルと2位のネルソン・ピケのウィリアムズ勢とともにホンダエンジンの-4フィニッシュを成し遂げました。オートアートでは、その記念すべきシーズンに活躍したF1マシンを忠実に再現しました。コンポジットモデルの利点を活かし、シャープなスタイルを実現。カウルを外すと現れるエンジンや作り込まれた複雑な配管・配線の取り回し、カーボンモノコックの質感まで見どころ満載です。 ▼『オートアート・コンポジットモデル』(特許出願中)は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。 この商品はネットショップでも併売しているため、完売した場合は納品できない場合があります。 入札を確認した時点で在庫チェックし完売に気がついた場合はできるだけ出品取消をしておりますが、 入札のタイミングによってはオークション終了までに確認が間に合わない場合があります。 オークション終了後に在庫が無かった場合は連絡掲示板にてご案内させて頂きます。 毎週月曜日は定休日となっております。 商品の内容、仕様、使用方法、クレームにつきましては、メーカーに直接ご連絡ください。 レシートの提示を求められた場合は、商品と一緒に同封している当社販売証明書をご利用下さい。 お知らせ 2022年3月よりヤフオク!運営側でのシステムリニューアルにより、当店オークションストアでの購入方法も変更となりました。 https://auctions./topic/notice/function/post_3164/ 大きな変更点 ●かんたん決済がなくなり、下記3通りの |
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商品満足度
4.8 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
90%
- 発色の良さ
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満足です
92%
- 盛れ感
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満足です
92%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5tcm*** 2024-11-22 18:31:45
先日雨の日に履いて出かけたところ、水がしみてくることもなく、普通のスリッポン同様歩きやすかったです。
まだ大雨の経験はありませんが、通常の範囲なら、十分活躍してくれそうです。 -
4 5tmm*** 2024-11-22 17:31:45
初回と同じ、白のLサイズをリピです。やっぱりこれ、着用感最高です。丈がもう少し長いと更にベストなんですが、手持ちのブラキャミの中では一番ヘビロテ着用中です。
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5 5lnv*** 2024-11-22 17:31:45
サイズを参考に購入しましたが、ゆったり感がなくぴったりサイズでした。やや薄めの生地です。重ね着感は袖口のが少し気になるかもです。やっぱり普段着。ワンサイズ大きめにすればよかったです。
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4 5eec*** 2024-11-21 16:31:45
軽くて撥水性もあるようで真夏とか良さげです。ゼザインも格好良く満足です。