マジェスティ125
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マジェスティ125 Fi 最終モデル 車体 ウィルズウィン フルエアロ ベリアルマフラー フルカスタム 実働車 2011年式 走行約17,000キロ
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マジェスティ125 Fi 最終モデル 車体 ウィルズウィン フルエアロ ベリアルマフラー フルカスタム 実働車 2011年式 走行約17,000キロ

  • 販売価格
    211,860円
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    165,251円
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 つい最近まで通勤で利用しておりましたが、乗り換えの為出品致します。
      7000キロ走行の車を購入し、カスタムして3年で10,000キロ走行しました。
      カスタム点がかなり多いので、ある程度バイクの知識がある方限定でお譲りしようと思います。

      現車確認可能です。
      廃車済みの為試乗はとさせて頂きます。

      落札後手渡しの場合は、書類をお送りしますので、ナンバーの交付を受けてからお越しください。(トラックでの引き取りでも構いません。)
      陸送の場合、Iラインを考えてますが、落札者様の希望があればそちらでも構いません
      https://order.i-line8.net/order/price_search.php

      以下カスタム点や気になる点
      最後までお読みください。

      メーカー:ヤマハ
      車名:マジェスティ125 Fi (YP125fi)
      走行距離:約16,600
      自賠責:令和4年10月まで
      タイヤ:まだ山ありますが、3年履いてるので交換推奨
      書類:現状ボアアップ車両ですが、お渡しする廃車証明書は125ccです。

      カスタム箇所
      腰上

      シリンダー:160ccボアアップキット
      抵抗式インジェクションコントローラー
      ビッグインジェクション
      強化イグニッションコイル
      イリジウムプラグ 熱価9番


      エアクリーナーキット:ウィルズウィン
      マフラー:ベリアル スティンガー/グリード
      オイルキャッチタンク増設

      腰下
      ベリアル ハイスピードプーリーキット(WRは7g×6)
      ベリアル ハイスピードクラッチキット
      社外強化Vベルト
      強化セルモーター


      ワンオフ 2眼ヘッドライト イカリング付
      ワンオフLEDテールライト
      追加ポジション&ウインカー
      AZ製 リチウムイオンバッテリー


      ブレンボ製キャリパー(正規品)
      ビッグローター
      フロントフォーク内 ウィルズウィンダウンサス
      (フォークオイル15W)
      謎中華リアサスペンション
      社外強化エンジンハンガー
      DCRフロントスタビライザー

      タイヤ:標準より少し太いタイヤはいてますが、
      交換時は標準タイヤでも良いです。


      ウィルズウィン ナローハンドル
      ウィルズウィン ハンドルブレース
      社外メッキスイッチ移植(完全動作)
      ナポレオンミラー
      社外レバー
      社外グリップ
      バーウェイト、ウェイトバーエンド


      ウィルズウィン フルエアロ
      ウィルズウィン タンデムバー
      社外シートカバー
      ステッカー類多数
      メッキカバー類多数
      その他書き漏れあると思います。


      気になる点

      写真では綺麗に見えますが、実際はそこまで綺麗ではありませんので、できれば実車確認して頂きたいです。


      外装のステッカー類が3年経って部分的に剥がれてたりします。

      緑色の塗装部品、部分的に剥げてます。

      外装左側に立ちごけ傷があります。(駐輪場で転かされてました)

      その他使用に伴う傷あります。

      フロントカウル内に何本かボルトが転がってるので、低速時音が聞こえる事があります。

      LEDテープを使ってた名残のスイッチが残ってます。
      埋め込みUSB充電器は水没したので配線切ってます。

      常用回転域が5000回転以上なので
      始動時に駆動系少し滑る音が鳴る事があります。(1秒ほどキュルキュル音)
      5000以上なのでうるさい&振動大です
      11000回転でレブリミットだと思いますが、焼き付きが怖くて長時間フルスロットルにしたことありません。
      10,000回転で100~110km/h程と思います。

      以前はWR6gで常用回転域を6000以上にして、ハイギアも組んでましたが、起電力が強すぎてレギュレーターが年2回頻度で壊れたので、今の仕様に変えました。

      スペアキーありますが、筐体が割れて、鍵本体、イモビチップが分離しています。使用するのであれば、プラスチックパテ等で固定必要です。


      (以下とても重要)

      ギアオイル用のアルミドレンボルト、頭がねじ切れてる為、次回ギアオイル交換時逆タップ必要です。(もしくはギアケースから抜く)
      次回交換目安は26,000キロ到達時

      クーラントの経路に問題があるかもしれません。
      エア抜き時にかなり脈打つので、異常があると思いますが、一応循環してるのでそのままにしてます。(3年乗れてます)

      ウォーターポンプ点検とサーモスタット交換もしましたが改善しないのでボアアップシリンダーに原因があると思います。

      現状ボアアップ車両なので、軽二輪登録推奨です。
      このまま原付二種登録した場合、脱税に問われる事があります。
      ただ、上記のクーラントの不安もありますから、シリンダー交換でノーマルボアにされた方が良いと思います。

      10枚目の写真は三年前のものです。緑色のLED、純正ウインカー位置のポジションは配線カットしてます。
      イカリング、グリーンアイ、追加ポジションは点灯します。

      カスタム車ですので、その他メンテナンス・部品交換時の注意事項を書いた書類をお渡しします。
      質問等あればお気軽にどうぞ。
      車両受け渡し後でも、希望があれば質問、相談を受け付けます。(メールアドレスお教えします。)
      ただし、クレーム、返品は受け付けませんのでご了承ください。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.7 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          89%
        • 4つ★
          10%
        • 3つ★
          1%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      90%
      発色の良さ

      満足です

      90%
      盛れ感

      満足です

      91%
      つけ心地
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      発色の良さ
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      盛れ感
      満足です
      91%
      イマイチ
      9%
      • 4 5

        レビューを見たら温かくない、
        とのコメントが多々ありましたが十分でした。
        むしろ思ったよりちゃんと温風めした!
        風量もあるので早く乾くようになりました。

      • 5 5

        壁髪も綺麗だし、案内ボックも詳しくて、わかりやすいし、道具も十分使えるし、とても満足だと感じます。

      • 5 5

        梱包も丁寧で、発送も早かったです。注文してから4日で届きました。(土日挟みました)
        オシャレな照明が欲しくて、色々探しましたが、こちらが1番安くてオシャレで、このお値段なのに高見えでした。照明の取り付けは、初めてでしたので、少し時間がかかりましたが、2人なら早いと思います!私は一人暮らしのため、一人で取り付けたので時間かかりました。予想より大きめでしたが、部屋の雰囲気も変わり、大変満足しています。電球別売りなので、ダイソーで1個150円のを4個買いました。#買ってよかった #オシャレ#照明#オシャレ照明#シーリングライト

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