メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ※クロモリフレームでこの価格帯にしては現状実測8.8kg と軽量です、輪行用に頃合が良いかもです。 Wレバー式変速でハンドル周りがシンプル な自転車。 ベル・後反射板付き。 購入して数年経ってから自分にはサイズが小さい事が分 かり、ここ2年くらい乗っていないのでお譲りしたいと 思います。 適正身長は、160~170cmまでが適正かと思われます。 シマノ105ハブで組んだホイールにアップグレードし ているので、ノーマルに比べて転がりが良くなっています。 メーカー取り説・防犯登録カード有り。 譲渡証明書も発行しますのですぐに防犯登録して頂けます。 その他ご希望の方には、 1.交換前の純正品 (ドロップハンドル・ブレーキレバー・ホイール前後) 2.予備の新品タイヤ (ビットリア TOPAZIO PRO2 700×23C) 3.未使用タイヤチューブ 4.新品ボトムブラケット も無償でお付けしますよ。 [自転車の主なスペック] (→ 純正からの変更内容) ベース車 : カラミータdue 2010年モデル 色 : シルクブラッシュ サイズ C-T長 : 490mm(水平換算 515mm) フレーム材質 : クロモリ フロントフォーク : カーボンコンポジット ハンドル : 純正ドロップ → ブルホーンタイプに 変更(ブレーキレバー込) ステム : 純正 → ディズナ製一体型に変更 ホイール : 純正 → シマノ105ハブ +KINLINホイールの手組品 タイヤ前 : 純正(ケンダ 700x23c) タイヤ後 : ケンダ 700x23c → ビットリア TOPAZIO PRO2 700×23C シフター : 純正Wレバー チェーンリング(歯車) : 50/34T 2速 リヤスプロケット(歯車) : 12-25T 9速 フロントディレイラ : 純正(シマノFD-3500SORA 2s) リアディレイラー : 純正(シマノRD-3500SORA 9s) ブレーキ : 純正 サドル : ベロ → セラロイヤル SETA 【状態について】 フレームには変形・サビはありませんが全体に使用感あり。 室内保管、走行距離3,800km程度。 左側シフトレバーの下部に白いシミ(アルミのサビ?)あり。 右側のシートステイに目立つキズがあり。 素人巻きのバーテープがあまり仕上りが良くありません。 【参考価格】 ・自転車純正単体 → 100,000円程度 ・ホイール前後 → 32,000円程度 【取引について】 京都市西京区およびその近辺で直接引き渡し。 純正品も付属希望の方はホイールが大きいので自動車での 引取りになるかと思います。(詳細は別途取り交わし) 支払いは現金一括払いのみ。※写真に写っているものと純正ホイール前後が全てです。 現状渡しです。 内容を十分に確認、納得の上取引願います。 ノークレーム・ノーリターンでお願いします。以上、よろしくお願いします。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.7 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
90%
- 発色の良さ
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満足です
99%
- 盛れ感
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満足です
93%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5ovl*** 2024-11-25 06:02:45
商品、スタッフの方の対応共に素晴らしかったです。また機会があればお願いさせていただきます。
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5 5bre*** 2024-11-23 03:02:45
価格が安い為心配でしたが、簡単なセッテイング強度も申し分ありません、この様に簡単に組み立てが出来るのであれば家の中、外に使う機会が増えると思います。早速屋内で昼寝に使用、最高です
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4 5rki*** 2024-11-21 06:02:45
161センチ、足太いです。レビューを読んでM買いました。ゆとりはありますが、ダボっとまではいかないので、Lでもよかったのかも?と思います。
生地は涼しく、よく伸びます。ロールアップをして履いています。