メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | Bonalume ゴールドシリーズ Regolatore Pressione Benzina Asimmetrico 1/1,4 調節可能なレギュレータとは異なり、このモデルはまた1/1.4の比率を有する利点を提供する。あなたがよりよく理解できるように、私は小さな例を持って来ます。対称的な古典的なガソリン圧力調整器。 初期キャリブレーション - 3 BAR + TURBINEブースト圧力 – 1 BAR = ガソリン圧の最終結果 4 BAR この条件では、それが無駄が実行されるためにエンジンに + ガソリンを与える必要がある場合は、圧力レジスタに作用し、中および高回転での浸炭に私たちを持って来るのに十分な量を増やす必要があります。しかし、キャブレターが非常に無駄であることが判明した場合、我々はまた、圧力規制を大幅に増加させ、したがって、低い時にキャブリを汚す必要があります。(トルク損失、汚染、消費、触媒の即時劣化の明らかな結果と。だからこそ、妥協点を見つけ、私たちができることに満足する必要があります。結論:底部の汚れた分配、メディアではほとんど良い、そしてリーンの限界で高い。 ASYMMETRIC 1/1.4 レギュレータでは、増加の割合がタービン圧力に非対称であるため、この問題は消滅します。ベンツ。初期キャリブレーション - 3 BAR + TURBINEブースト圧力1 BAR = ガソリン圧の最終結果 4.4 BAR それはまた、非対称であることに加えて、それは低タービン圧からも圧力の増加は比例しているので、タービンバーの10分の1は1.4のガソリン圧の増加をもたらすでしょう。また、調整可能で、元のレギュレータと交換可能であるため、組み立てに変更を加える必要はありません。エンジンコンパートメントを持ち歩く不適切で危険なガソリン圧力ラッドパイプはありません。 ポルターテ MAX: 3 棒 = 270 lh – 4 棒 = 220 lh – 5 棒 = 190 lh | ||
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返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
97%
- 発色の良さ
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満足です
91%
- 盛れ感
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満足です
94%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5djc*** 2024-11-26 11:31:59
娘の部屋のカーテン買い替えで購入。北欧テイストが大好きで、5畳程の小さい部屋に主張しすぎない色と柄をと「メイピンク、100×100」に決めました。花柄のサイズは比較してみないとわかりませんが、それほど広くない部屋に程よいアクセントになったかと思います。今は小学生ですが、中学高校になっても使える素敵な柄です。
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4 5aif*** 2024-11-25 11:31:59
公園などのお出掛け用に購入しました。裏の吸盤でしっかり便座に貼り付ける事ができるし、汚れても簡単に拭けば大丈夫そうです。これで安心して外出先でもトイレに連れて行ってあげれます。
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4 5lqd*** 2024-11-24 15:31:59
全体的にゆとりがある作りで、体型もカバーできて動きやすいです。
同じサイズでも色によって作り(うしろポケットの位置)や大きさが違います。 -
4 5izr*** 2024-11-25 13:31:59
ワイドタイプを購入し、2回ほど使用しました。
広さは荷物を入れ、子供と寝転びましたが不自由ない空間でした。
ペグも有ったので風にも飛ばされず耐久性は有りそうです。
入口扉を開けて伸ばすと入口付近の敷物になりますが、分かれていた方が
汚れないし開け閉めがしやすかったかという点が気になりましたが
コスパ考えると満足です。 -
5 5ywc*** 2024-11-22 15:31:59
赤から、パステルブルーに変えました。部屋にもこちらのほうがあうのでよかったです。