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1/43 キット ブラバム Brabham BT54 BMW Olivetti 前期型 1985年 #7 N.ピケ / Meri MK 53
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1/43 キット ブラバム Brabham BT54 BMW Olivetti 前期型 1985年 #7 N.ピケ / Meri MK 53

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      材料/素材
      ブラバム・BT54 (Brabham BT54) 
      ブラバムが1985年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。設計者はゴードン・マレー。 



      1985年
      7. ネルソン・ピケ
      8. フランソワ・エスノー
      8. マルク・スレール



      1986年
      7. リカルド・パトレーゼ
      8. エリオ・デ・アンジェリス
      8. デレック・ワーウィック






      概要

      1985年用にブラバムが開発したF1マシン。

      BT52からBT53までとほぼ同じカーボン/アルミハニカムのモノコックを使用しつつ、主に空力面の開発を進めたマシンである。


      ラジエターとインタークーラーは縦置きになり、ドライバーが足を火傷する危険性のあったノーズのオイルクーラーは再びリアに収められた。

      サイドポンツーンは前後に長く、ライバルよりも幅の狭いものだった。

      排熱口もサイドポンツーンの上面ではなく後端で、この点も他チームとは異なっていた。




      エンジンは引き続きBMW・M12/13直4ターボエンジンを搭載する。


      ターボチャージャーは前年に使用したKKK製から、1983年以前に使用していたギャレット・エアリサーチ製に戻され、予選では5.4バールものハイブーストをかけた。


      これにより、ピークパワーでは1300馬力以上とも言われる未曾有の超ハイパワーを発揮するようになった。


      フランスグランプリの予選では338km/hという驚異的なトップスピードを記録した。


      しかし、究極のどっかんターボといえるこのエンジンによって、ドライバビリティはさらに悪化した。


      ターボラグはもはやドライビングでカバーできないほど大きくなり、コーナーの立ち上がりでスロットルを踏み込むタイミングを少しでも外すとスピンしてしまう有様だった。



      後期型

      第5戦カナダグランプリからはダウンフォースを補うためにサイドポンツーン後端にウイングレットが追加されたが、あまり効果は見られなかった。








      ミシュランの撤退に伴い、タイヤサプライヤーをピレリに変更した。しかし、グッドイヤーに比べてパフォーマンスで劣り、これもドライバビリティ悪化の要因だった。

      猛暑の第7戦フランスGPでは奇跡的にピレリタイヤが性能を発揮しピケが待望の1勝を挙げたが、結局これが唯一の勝利となった。

      ゴードン・マレーはこのタイヤ変更について、最初のテストで「ストレートを通過するクルマのホイールリムが路面に触れんばかりになっていた。

      ダウンフォースに耐えられず、タイヤが完全に押し潰されていた」ことが判明したため「ピレリはタイヤを設計し直さなければならなかった」と語っているほか、「バーニー（・エクレストン）はいつも重要なファクターを良くない方にばかり変えていた」「どうにかターボを元に戻したと思ったら、次はまったく知らないタイヤ会社というわけだ」と愚痴を述べている。



      エースドライバーのネルソン・ピケは悪化したドライバビリティに苦しみ、前年度は絶好調だった予選でもしばしばライバルの先行を許した。

      また、相変わらずのBMWエンジンの信頼性の低さもあって、完走は前年度と同じ7回にとどまった。

      シーズン終了後、マシンの遅さと年俸の低さに我慢できなくなったピケはウィリアムズに移籍してしまった。 

      セカンドドライバーはフランソワ・エスノーが起用されたが、モナコグランプリでの予選落ちの後解雇された。

      後任はマルク・スレールが起用されコンスタントに完走を重ねたが、入賞は3回のみだった。


      1986年は斬新なBT55が多くの問題を抱えたため、第9戦イギリスGPでリカルド・パトレーゼがBT54をドライブした。













      ==============================================

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       ６）1）から５）までが、難しい場合は、落札後に即、相談の連絡をする。
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          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      95%
      発色の良さ

      満足です

      92%
      盛れ感

      満足です

      97%
      つけ心地
      満足です
      95%
      イマイチ
      5%
      発色の良さ
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      盛れ感
      満足です
      97%
      イマイチ
      3%
      • 5 5

        こちらの希望を書かせていただきました。
        希望に沿うものも入っており、また、４点と書かれていましたが、レギンス、カットソー、ワンピース、カーディガン、トップスと５点も入とても入っておりお得感アップでした。
        手書きのコーディネート例も参考にしたいです。
        今回はドリームセットを母に、HAPPYボックスは自分用に買いました。
        母も大満足でした。
        また、冬ボックスが出るようならぜひ購入したいです。
        ありがとうございました。
        ありがとうございました。

      • 5 5

        海に行くのに トレンカ探していました。
        サイズは Mで ピッタリでした。身長160 普段はMを着ています。
        日焼け防止で 購入したので 当日 楽しみです。

      • 5 5

        以前どうやってもペアリングできませんとレビューを書いたのですがショップからメールが来て絶縁シールの存在を知り剥がしたらペアリングできました。
        初めてのワイヤレスイヤホンで説明書の順番通り接続を試み、接続出来ず憤慨してましたがこんなオチとは…すみません
        ただ説明書最後のよくある質問の最後にちょっと書いてありましたが、最初の接続の順番のところに書いてもらいたかったです(メーカーさんへの愚痴です)

      • 4 5

        ギフトとして購入しました。
        ちょっとした理科系アイテムは男性への贈り物にもよいかと。
        ころんとしたフォルムと手頃な大きさがインテリアとしても素敵です。
        ラッピングをお願いしましたが、シックでしっかりした包装でした。

      • 4 5

        身長150センチ サイズちょうど良かったです

      • 5 5

        クーポン使用で半額で購入しました。
        本当風も通さず最高です。
        Ｌ～ＬＬを購入したのですが、丈が少し長いですが問題ないです！

      • 5 5

        産後太りで以前用意していた喪服が入らないのでこちらで購入しました。
        楽フェスのタイミングだったので500円引きでおまけもたくさん。お買い得感満載のお買い物になりました。
        バストサイズが大きいので、それにゆとりをもってあわせて購入したら、外の部分はかなり大きすぎる感じになりましたが、動きやすい方がいいかと思い交換せずにおきました。いい買い物をさせていただきありがとうございました。
        [受注番号]229612-20150804-095393138

      • 4 5

        安定した良い商品だと思います。
        コスパはご存知かと思いますが良いです。

      • 5 5

        トイレのリフォームをしたのですが、鍵の具合が悪く、ドアごと交換しようかと考えてもいました。口コミで貼り直しをする事が出来るとあったので、トライしてみました。カッターやヘラが入っているので、すぐ始める事もでき、貼り直しもでき、綺麗に仕上がる事が出来ました。大満足です。お友達にすぐ勧めてしまいました。

      • 4 5

        とても状態がよかったです！
        160センチ65キロ
        サイズ13を頼みましたが、ちょっとゆるかったので11でも良かったかなと思います(^O^)

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