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ホンダ XR250R ME06 逆輸入エンデューロレーサー公道仕様オーストラリア埼玉県本庄市/BAJA バハ XLR AX-1 CRF CRM 全国発送可能
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ホンダ XR250R ME06 逆輸入エンデューロレーサー公道仕様オーストラリア埼玉県本庄市/BAJA バハ XLR AX-1 CRF CRM 全国発送可能

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
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      ホンダ XR250R ME06 逆輸入エンデューロレーサー公道仕様オーストラリア埼玉県本庄市/シルクロード BAJA バハ XLR AX-1 CRF CRM 全国発送可能商品説明HONDA XR250R 書付き逆輸入車

      メーター表示距離 9469 km
      調子良好/書類完備/ノーマル車/逆輸入エンデューロレーサー公道仕様

      仕様国 オーストラリア
      年式 1993年式
      車台番号 JH2ME06U5PM900***
      カラー 純正 白/赤

      ■カスタム
      ・アチェルビス フォーク&ディスクカバー
      ・チェーン・スプロケット程度で基本的にはノーマルです。一応画像にてご確認ください。
      ■付属品
      ・専用収納ケース(ベルト類・予備レバー・車載工具)

      タイヤ 前 5.5mm/後 5.5mm(まだまだ使用可能です。)
      パッド残 F/5分 ・R/7分 (まだまだ使用可能です。)

      ■外装 ハンドガードに擦り傷、デカール類の剥がれ色褪せ有りますが、外装に気になる様な傷等はないです。タンク内部綺麗です。その他目立つ凹みやカウル割れやシート破れも無く、この年式にしては非常に綺麗目な車両です。
      ■エンジン キックスタートのみですが始動性良好でアイドリング安定しておりスムーズに吹けあがり、加速も良好です。オイル漏れ異音なども無く調子良好です。
      ■電装 全て灯火類動作いたしますがコンペベースですのでインジケーターランプの設定がないです。(ハイビームとウィンカーのランプのみ有り)バッテリーレスですが問題なく点灯いたします。鍵の設定も無いですがハンドルロックキー2本ございます。
      ■足マワリ 曲がりや違和感なども感じません。フォークやリアサスに今の所、漏れは見受けられません。リアサスの調整も可能です。ストッパーの切れ角やキャスターも正常かと思います。

      エンジンをかけて撮影しております。調子もよいですし、現車確認、試乗可能です。現車確認は必ず落札前によろしくお願いいたします。質問がございましたら、分る範囲でお答えしますので、ご遠慮なくどうぞ。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
      • 商品満足度

        4.9 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          89%
        • 4つ★
          5%
        • 3つ★
          6%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      99%
      発色の良さ

      満足です

      97%
      盛れ感

      満足です

      99%
      つけ心地
      満足です
      99%
      イマイチ
      1%
      発色の良さ
      満足です
      97%
      イマイチ
      3%
      盛れ感
      満足です
      99%
      イマイチ
      1%
      • 5 5

        3歳の子供のために買いました!
        外で大人用トイレしかない時に怖がっていたのでこれで大丈夫そうです!

      • 5 5

        とても気に入ってます。
        有難うございました。

      • 4 5

        とにかくタイヤが個性的。これだけで所有感が満たされます。耐久試験もしてみました。60kgを載せるとどうなるか?普通に載りました。ブレーキはついてないから輪留めでもしときます。とりあえず、見ても楽しいキャリーです。
        追記20181022
        移動時に気になった点がありました。タイヤの引きずり感がありました。見た目で選んだのもあって、性能は期待していなかっただけに、「やっぱりな」という感じになりました。だからといって商品自体の方向性は好きなので、他の製品同様に整備しながら使用の経過を観察していきます。
        追記20181031
        結構な荷物を入れて引きずり回していると、取っ手取付位置ががたわむんですよね。静止時の耐荷重は150kgでしょうが、移動時はどの程度なんだろうかと心配になりました。
        追記20181213その後
        タイヤはナットの締め付け加減で、回転負荷を好みの状態にしました。砂浜では、若干沈みましたが、砂を踏み締めながら進んでくれました。芝生は快適そのもの。ただし、布地とフレームが外せない事を除けば私は満足できる商品だと感じました。

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