メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 2JZ-FSEエンジン修理書 2000年1月。 記載されている項目は ① 総説: 一般事項 ・適用車両 ・本書の見方 ・作業上の心得および注意 ・ボルトおよびナットの締め付け ・FIPG塗布箇所(エンジン関係) ・エンジン断面図 ② エンジンメカニカル: パーシャルエンジンASSY(2JZ-FSE) ・準備品 ・オーバーホール(脱着・分解) シリンダヘッド(2JZ-FSE) ・準備品 ・オーバーホール(脱着・分解) シリンダブロック(2JZ-FSE) ・準備品 ・オーバーホール(脱着・分解) ③ クーリング: ウォーターポンプASSY(2JZ-FSE) ・点検 サーモスタット(2JZ-FSE) ・準備品 ・点検 ④ ルブリケーション: オイルポンプASSY(2JZ-FSE) ・準備品 ・オーバーホール(脱着・分解) ⑤ スターティング・チャージング: オルタネータASSY(2JZ-FSE) ・準備品 ・オーバーホール(脱着・分解) スタータASSY(2JZ-FSE) ・準備品 ・オーバーホール(脱着・分解) ⑥ 分解図: ・シリンダヘッド ・シリンダブロック ・タイミングギヤカバー&リヤエンドプレート ・クランクシャフト&ピストン ・カムシャフト&バルブ ・オイルポンプ ・オイルフィルタ ・ウォーターポンプ ・ラジエーター&ウォーターアウトレット ・オルタネータ ・スタータ など、以上6項目から構成されています。 ※色々な部分がわかりやすく説明されており、愛車のメンテナンスやチューニング など整備の方はもちろんのこと、趣味としてDIYをする方には是非とも必需品の本では ないでしょうか。 この修理書があるのとないのとでは作業の効率はもちろんのこと、 愛車 を知る上において大変重要な位置を占めています。 ※こちらは、2000年1月の生産車両に搭載のエンジンを対象に説明しています。 タイプ:直列6気筒 DOHC 24バルブ VVT-i 排気量:2.997L 内径×行程:86.0×86.0(mm) 圧縮比:11.3 出力:162kW(220PS)/5,600rpm 294N・m(30.0kg・m)/3,600rpm :147kW(200PS)/5,000rpm 294N・m(30.0kg・m)/3,600rpm ※適応車両は クラウン・クラウンマジェスタ・クラウンエステートの他にも、 ・エスティマ ・プログレ ・ブレビス などの2JZ-FSEエンジン搭載車です。 自宅での保管と違い、トヨタのメーカーでの保管でしたのでとても綺麗です。 長い間の保存や湿気などによる色あせなどは一切ありません。新 品・未使用ですので安心して購入いただけます。 ※発送は、ゆうメールになります。 一切の手抜きなどはせず、汚れたり折れ曲がらないようにきちんと 梱包いたしますので安心していただいて大丈夫 です。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
96%
- 発色の良さ
-
満足です
92%
- 盛れ感
-
満足です
97%
- つけ心地
-
- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
-
- 満足です
-
- イマイチ
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5 5uol*** 2025-02-02 05:41:52
胡桃×本皮ウッドを主人に購入しました。
落ち着いた色で、渋いです!
木の部分が硬く、滑りやすいので両面にしなくて良かったです! -
5 5lnj*** 2025-02-02 06:41:52
161cm、63kg筋肉質ですがLサイズでちょうどよかったです。普段L〜LL着用ですが、スキニー的に履きたい場合Lで良かったと思います。
生地は厚すぎず薄すぎずと言った感じで、真夏は少し暑く感じそうですが、それ以外の季節は重宝しそうです。
ストレッチ性も高く、他の色もリピートしたくなりました。 -
4 5pzs*** 2025-01-31 04:41:52
家族から雨の日の自転車対策に欲しいとリクエストされました。DUPONTの撥水加工ががあり、重宝しそうです。