メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ★値下げ相談等、お気軽にお声掛けください★ タイトル、写真の通りの商品です 純正ではなく、COBリングHID H1ヘッドライトです 気に入っていたのですが、 愛車のbe5が廃車になってしまったので泣く泣く出品です… イカリングの様なイメージです H1のHIDキット(バラスト、電球)付属しています 純正のバラストが入っているところ(ライト下部ボックス)におさめております 参考までに主観ですが、クリアカバーは目立つくすみや傷が少なく、 この世代の車のヘッドライトでは綺麗な部類かと思います ライ保持ピンが右目のみ破損しています(写真5枚目) 写真4枚目は正常なピンです 結局はボルトでとめるため、設置に関して問題はありません 心配で純正をお持ちの方はここだけつけかえていただければ尚良いと思います リングのみ点灯時の写真を掲載します(写真6枚目〜) この写真より、左右とも円周1センチ程度の光抜けが2.3ヶ所ありますが、現在点灯させる設備がございませんので確認していただけないことはご了承ください 使用に際して問題はございません ○配電詳細 純正をお持ちの方は見比べていただくとわかりやすいと思いますが、 純正と違うのはメインライトカバーの中から±線が一本ずつ、別で引き出されていることのみです(写真3枚目) こちらがリングの電線です 私は、運転席から右フェンダー裏を通ってACC線をヘッドライトまで引き、リングはACCで点灯する様にし、デイライトとして使用していました 非常にかっこいいです ※初心者の私でもACCが理解できれば装着可能でした デイライト仕様でなくとも、スモール線に抱かせればスモールライトと連動にももちろんできます わかる範囲でよければ私からもメッセージ等で助言いたします あとは純正と同じようにカプラーをはめていただければ、 通常の点灯操作でウインカー、スモール、メインライト(ロー、ハイ切り替え)の点灯が可能です ハイビームの切り替わり方は特殊で、操作は純正と同じですが、 水晶の中にスプリングが入っており、そちらの伸縮でローとハイが切り替わる様になっております ローハイ切り替え操作が変わるわけではありませんので、使用に際して気にすることはありません 心苦しいですがすり替え等怖いですので 返品は一切お受けしません、ご了承ください | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.9 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
-
1つ★
-
5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
98%
- 発色の良さ
-
満足です
94%
- 盛れ感
-
満足です
92%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
-
- イマイチ
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4 5cpz*** 2025-02-07 15:52:58
こちらで購入した700ボトルにぴったりサイズでした
スチールなのでがっちりしてますが、今後使用しているうちに錆びなど発生しないか不安です -
5 5mol*** 2025-02-05 10:52:58
黒、購入しました。まだ外で着ていませんがすっきり見えて暖かいです。丈の長さも若干長めで、ちょうどいい!半額で買えて超お得!!
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4 5cma*** 2025-02-04 13:52:58
167センチ84キロ、ガッチリ体型です。
4Lでちょうどいいサイズ感でした。
窮屈感もなく良かったです。
伸縮性は程よいですが、脱ぐときが少し大変でした。
ファスナーでもなく、背中中心まで開くわけではないので。
着脱が少ししづらいので⭐️4つです。