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RG400Γ/500 ガンマ:スズキ純正・新品オイルチェック・バルブ(キャブ経年劣化修正部品) / 重要部品
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RG400Γ/500 ガンマ:スズキ純正・新品オイルチェック・バルブ(キャブ経年劣化修正部品) / 重要部品

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      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 RG400Γ/500Γのスズキ純正・新品外付けオイルチェック・バルブ(キャブ経年劣化修正部品)を出品いたします(重要部品・4個一台分)。 近年、キャブレター・オイルチェック・バルブの不良により、エンジン停止時(駐車時)にフロート室へエンジンオイルが流れ出し、始動時に不調や不具合生じる車両が非常に多くなっています。交換部品が提供されていないので、『外付けオイルチェック・バルブ』にて解消することができます。取付けは、オイルポンプからキャブレターからの流路にかませるだけで、簡単です。
      ★ 私もΓ400にて本部品を使用しており、快調です(使用例:写真3)。★ 本品はRG400ガンマで、正常作動が確認されているので安心です。類似品には注意が必要かもしれません! ※ノークレーム、ノーリターンにて、ご入札をお願い致します。 特別神経質な方は入札をご遠慮下さい。 ※定形外普通郵便等は郵送処理過程の性格上、トラブルとなるケースが多いので、お勧めで来ません。 「精密部品」として大切に郵送します。
      ★ 『オイルチェックバルブ劣化不具合のメカニズム』 → アクセル全閉のアイドリング時にも、当然エンジンオイルは供給されます。エンジン停止時は「オイルチェック・バルブ」の働きによりオイルの供給が停止する構造になっていますが、経年劣化によりオイルチェック・バルブ内のスプリング強度の低下、バルブ内金属製ボール状栓等の劣化により、オイルが止まらずキャブレター内にオイル漏れを誘発してしまいます。


      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
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      • 商品満足度

        4.4 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          89%
        • 4つ★
          8%
        • 3つ★
          3%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      93%
      発色の良さ

      満足です

      92%
      盛れ感

      満足です

      99%
      つけ心地
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      発色の良さ
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      盛れ感
      満足です
      99%
      イマイチ
      1%
      • 4 5

        来た商品も問題なく迅速な対応をしていただけて満足です。

      • 4 5

        色はグリーンを選びました!とても綺麗な色で満足です。
        使い続けていくうちに革が馴染んでくるのが楽しみです!

      • 5 5

        4歳の子どもが喜んでお絵かきしています。
        ペンをなくしてしまいそうだったので、ペン元の穴に紐を通してボード本体と結びつけました。
        書く場所によって色が違うのはカラフルでおしゃれですが、青い所は見にくいので全部黄色とか明るい色の方が良かったです。
        ペン先が鋭利なので、1歳の子が近くにいるとちょっと危ないです。大人にとっても細くある必要はないので、もっと太い方が持ちやすいのにと思います。

      • 4 5

        前髪のセットの為に、幅の細いものを購入。小回りが利き、小さいのでおでこや耳に当たる怖さがありません。
        熱くなるのが、とにかく速くてビックリ!時間のない朝にはありがたい商品です。
        髪もツヤツヤで満足です。

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