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ノグチトランス PMC-450EZ 高性能アイソレーショントランス 電源ノイズカット
408,556 個 (販売累計)
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ノグチトランス PMC-450EZ 高性能アイソレーショントランス 電源ノイズカット

  • 販売価格
    14,893円
    タイムセール価格
    11,617円
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      発送国 国内 (日本)
      材料/素材
      ノグチトランス PMC-450EZ 高性能アイソレーショントランス 電源ノイズカット

      当方の出品をご覧頂きまして誠にありがとうございます。
      最後まで気持ちの良い取引ができるよう心掛けております。
      短い取引期間ではありますが誠意を持って対応させて頂きますので、
      よろしくお願い致します。

      残念な事ですが購入意思のない落札者様が大変に多い状況です。
      誠に遺憾ですが新規の方、評価数2以下の方、及び悪い評価が多い方の
      入札はご遠慮ください。
      たとえ入札されましても考慮したうえで入札を取り消させて頂きます。

      ■商品名:ノグチトランス PMC-450EZ 高性能アイソレーショントランス
      ■個数:1個

      ※正常動作確認済みです。

      使用による多少のキズなどが見受けられます。

      ■仕様
      ●入力電圧100V
      ●出力電圧100V
      ●容量450VA
      ●サーマルプロテクター付
      ●Aタイプアース付きコード約1m
      ●Aタイプアース付きコンセント2個
      ●重量 約10kg

      ■付属品
      ・本体のみ



      この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。
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      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.3 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          83%
        • 4つ★
          13%
        • 3つ★
          4%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      93%
      発色の良さ

      満足です

      92%
      盛れ感

      満足です

      92%
      つけ心地
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      発色の良さ
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      盛れ感
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      • 5 5

        夏用の下地として使用したいと思います!!

      • 5 5

        157cm、46kg、上半身に比べて下半身が太めの体型です。
        この手のパンツはお尻周りや太もも周りが太すぎると本当に下半身が大きく見えてしまうのですが、こちらのパンツはちょうど良くスッキリ見えます。
        また、ハイウエストなので私のような体型の方でもバランス良く着こなせます。
        丈は足首の少し下ぐらいでした。
        オフホワイトですが、透けないぐらいの厚みです。

      • 4 5

        冬バージョン2回目です。
        今回も充実した内容でした。自分では、挑戦しないものも、いざ入ってると冒険できて良いですね🎵
        値段もOK❗

      • 4 5

        プライベートと仕事用に購入しました。
        仕事用は安全靴の為、踏ん張りがきかなく良くないない。
        でも、疲れにくいです。

      • 5 5

        定番のクロックスを安く購入でき、また、送料も無料でした。
        履き心地は安定のクロックスで、大変満足です。

      • 5 5

        とにかくタイヤが個性的。これだけで所有感が満たされます。耐久試験もしてみました。60kgを載せるとどうなるか?普通に載りました。ブレーキはついてないから輪留めでもしときます。とりあえず、見ても楽しいキャリーです。
        追記20181022
        移動時に気になった点がありました。タイヤの引きずり感がありました。見た目で選んだのもあって、性能は期待していなかっただけに、「やっぱりな」という感じになりました。だからといって商品自体の方向性は好きなので、他の製品同様に整備しながら使用の経過を観察していきます。
        追記20181031
        結構な荷物を入れて引きずり回していると、取っ手取付位置ががたわむんですよね。静止時の耐荷重は150kgでしょうが、移動時はどの程度なんだろうかと心配になりました。
        追記20181213その後
        タイヤはナットの締め付け加減で、回転負荷を好みの状態にしました。砂浜では、若干沈みましたが、砂を踏み締めながら進んでくれました。芝生は快適そのもの。ただし、布地とフレームが外せない事を除けば私は満足できる商品だと感じました。

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