メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ご覧いただきありがとうございます。 Bトレインショーティ189系あさまグレードアップ車11両フル編成+EF63重連のセットです。パンタ、台車はNゲージ化、動力は189系に2両組み込んでいます。コレクション整理のためケース付きで出品させて頂きます。 N化パーツはウェイト以外は全てKATO製。以下()内は品番 ●EF63 ・2両ともT車(動力無し)。パンタはPS16B(11-420) ・台車はKATO11-099。ウェイト4g ・カプラーはKATOカプラーN JP A 黒(11-721)。189系との連結側のみ密連カプラー(11-703) ●189系 ・パンタはPS16A(11-404)、動力台車は11-106、付随車は11-098。カプラーは密連形A(11-703) ・動力台車は出品にあたり新品を使用(※)。 ・走行安定性確保のため全車両に一般に用いられる鉛より高比重で高価なタングステン素材板オモリ(ウェイト)を搭載。動力台車11g、先頭車4g、中間車2g ・トレインマーク「あさま」 ・未使用ステッカー、説明書1点付き。 ・ケースは出品にあたり新品で購入したKATO製(10-210)。Bトレ用のウレタンに入れ替えてあります。元のウレタンは付属しません。 ・紙スリーブは梱包の関係でお付けしません。 ・Bトレの外箱、余剰部品はありません。写真のものが全てです(レールは付属しません)。 ・傷等の状態についても写真にてご確認下さい。大きな傷、破損はありませんが、目立たない程度の傷やスレがあります。あくまで品ですので、完璧を求める方、神経質な方はお控え下さい。 緩衝材で丁寧に梱包し、らくらくメルカリ便の宅急便60サイズにて発送の予定です。 品にご理解頂ける方、ご検討宜しくお願い致します。 長文で失礼致しました。 ★バラ売りは致しません。ご了承下さい。 ★プロフィール欄も合わせてご一読頂けますと幸いです。 ※補足 KATOのBトレ動力は現在メーカーにも在庫が無く品薄の状態が続いていますが、今回出品の動力は、昨年末頃に定価よりも高値で入手し自宅保管していた新品をGW連休中に開封し組みました。動力の入手価格の分、値段も高めに設定させて頂きます。ご了承下さい。 #Bトレ #Bトレイン #Bトレインショーティ #Bトレインショーティー #Nゲージ | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.4 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
93%
- 発色の良さ
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満足です
100%
- 盛れ感
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満足です
92%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5vef*** 2024-11-22 19:39:15
迅速な対応ありがとうございました。
子供もゲーム用で探してました。
安く買えてとても満足してます。 -
5 5vyh*** 2024-11-21 21:39:15
全然暖かさを感じられません…
161センチ56キロのややぽちゃですがLサイズだと少しダボッとします。
シンプルデザインなのでキャミワンピと合わせようと思います -
5 5obo*** 2024-11-20 18:39:15
すっきりしたデザインと、長時間使えそうな点を考えBタイプを購入。
他のレビューにもあるとおり、首のうしろ(うなじ)部分への風は
ほとんど感じないが、あご部分にあたる風量は十分。
個人的には重さはあまり気にならないが、家族が試したところ
「肩が凝りそうだ」との感想あり、重さの感じ方は個人差が大きいかも。
室内での利用がメインのため、風量はだいたい弱にしている。
(中~大だと、動作音がうるさくて相手の話が聞こえない)
冷たい風が出るわけではないが、家事をするときに顔周りに風があたるだけでも
暑さは少し緩和されるように思う。購入してよかった。