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【お話し中】★ヤマハ セロー225W 4JG2 YAMAHA SEROW225W TW225 ブロンコ WR250F セロー250 オフロード ビンテージモトクロス★
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 山遊びがしたい、オフロードバイクが欲しい方へセロー225の中でも完成(熟成?)された、歴代セローの中でも一番人気だったセロー225W 4JG2(後期型)です。ノーマルのガンダムみたいなデザインが嫌でビンテージモトクロス風に外観を改造しています。クラーク製のYZ用のビッグタンクとゼッケンプレート(アルミ製)+FRPでサイドカバーを自作しました。CLARKE社はアメリカで40年以上の歴史を持つ定評あるメーカーです。その樹脂タンクでタンクの結露や錆とは無縁になりました。膝の当たる範囲はセローのノーマルタンクより若干細いですが秀逸なデザインで容量を稼いでいます。燃料タンク容量は純正8.8L⇒クラーク製14.7L・・約1.6倍で燃費25Km/1Lで計算すると航続距離は360Km!どんな山奥に行っても帰ってこれます(笑)燃料コックはヤマハのモトクロッサーのものでパーツ入手も容易です。改造箇所はタンク、サイドカバー、ハンドル3cmアップ、ハンドガード、ミラー、フロントフェンダーです。走行距離23,000ちょっと・・実走です。エンジンのかかり具合は良好ですが全体的にヤレ錆など多いです。後タイヤ交換とキャブのオーバーホールが必要かと思います。このような車両ですがスタイルが気に入った方がいればお譲りします。置き場所に困り手放します。廃車渡しになります。自賠責はありません。個人売買ですのでノークレームノーリターンでお願いします。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
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      • 商品満足度

        4.5 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          80%
        • 4つ★
          7%
        • 3つ★
          13%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      97%
      発色の良さ

      満足です

      97%
      盛れ感

      満足です

      94%
      つけ心地
      満足です
      97%
      イマイチ
      3%
      発色の良さ
      満足です
      97%
      イマイチ
      3%
      盛れ感
      満足です
      94%
      イマイチ
      6%
      • 5 5

        何度目の購入か忘れてしまいましたが初めて投稿します。私は154センチ、76キロのチビデブのおばさんです。初めて買った時は黒LLのレギュラーを購入。ウエストはゴムでお尻周りがゆったりしていて伸縮性があり、動きやすくてお出かけや仕事にも着ていくお気に入りNo. 1です。しばらくは色違いのLLを購入してましたが、ゆったりしてるし今回はLにしてみました!まだお尻周りに余裕がある感じです。色や用途によってはロングや明るい色にも今後は挑戦してみようと思っています。

      • 5 5

        凄く被り心地が良いです。この夏は、これを被ります。

      • 5 5

        義母の還暦祝いに赤を購入。
        小柄な方だし、普段は派手な色は着ない…っていうタイプだけど、
        だからこそ還暦のお祝いということで、この時にしか着ないぞ!って流れで着てもらいました。
        結果、とっても満足!
        形も発色もとてもきれいなので、普段使いにもおすすめです。

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