メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | キタコ製 NEW STD 124cc ボア&ストロークアップキットになります 最強レベルのパワーが出る上に耐久性も最強レベル! ボアアップ用に拡大及び流速を高めるフィレット加工が施されたポート形状。吸気ポートには燃焼室の充填効率を高めるハイポート形状を採用。燃焼室は半球形クロスフロー式。STDタイプ2と比べ、専用の燃焼室とする事で、燃焼効率の最適化を図りました。 燃焼室形状に合わせ、高圧縮を実現するハイコンプ形状とクランクシャフトの高強度H断面コンロッド+軽量クランクでトルクの増大と高回転化を実現! NEW STDの124ccのキットは強度の向上と摺動抵抗の軽減を図ったWPC+MOS2加工を施したピストン、特殊硬質メッキコーティングされたオールアルミシリンダーで耐久性も最強レベル! 余裕のあるトルクで街乗りやストリートはストレスなく走れます!さらに高回転域の伸び切り感も盛り込んだツーリングも楽しいボアアップKITです。 4mini最強レベルの排気量を味わって下さい 商品説明 全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。 燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。 備考 ○アルミ硬質メッキシリンダー ○排気量:124cc ボア径:φ54 ストローク:54.0mm (ロングストローク) ○バルブ組込済 ○ピストン:鋳造 ○圧縮比:10.6:1 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.5 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
93%
- 発色の良さ
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満足です
95%
- 盛れ感
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満足です
91%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5ogb*** 2024-11-29 00:04:08
子供のゲーム用に購入しました。大変満足しています
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4 5ojl*** 2024-11-28 01:04:08
胸元についているボタンがふつうにしてても見えるのでダサいです。ボタン付け足してなんとか見えないように直しました。
モデルさんの服の袖の長さが初期のデザインなら写真を変えるべきでは?着いてから写真と違う!ってなる方多いと思いますし悪くいうとただの詐欺です、、
よろしくお願いします。 -
5 5xsv*** 2024-11-26 04:04:08
作りも良く使い易く良い商品です。
買って損はない商品です。 -
5 5wnm*** 2024-11-25 05:04:08
丸首の黒を持っていて、今回はVネックにしてみました。あったら、活躍するアイテムですし、何より着心地がいいですね。
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5 5rkw*** 2024-11-26 05:04:08
生地もしっかりしていて、値段の割に使えます。また、違うタイプも購入したいです。
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5 5ywl*** 2024-11-24 02:04:08
リュックも背負いながら着れるので助かります
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5 5jey*** 2024-11-22 06:04:08
最初 袋から出した瞬間は 失敗したかも…と凹みましたが
履いてみると なかなか良いかも。。 しかもクーポンを使わせて頂いて 1600円程で買えましたし 買って良かったです。 真冬は寒いので 無理そうですが オススメです。
因みに普段ボトムスはSサイズが多い164センチ49キロのおばちゃんでMサイズで良かったです。