2020年型　41馬力　CBR250RR
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2020年型　41馬力　CBR250RR リアサスペンション
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2020年型　41馬力　CBR250RR リアサスペンション

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 新型2020年型、41馬力仕様のCBR250RR(MC51)のリアサスペンションです。 走行距離は、約4,000キロで、立ちゴケや事故等のトラブルはありません。 ちなみに、乗車後は毎回、細部まで洗車して、車両は屋内保管していました。 走行による若干の小傷はありますが、動作上の問題はありません。汚れは落としていますので、綺麗な状態です。 社外サスに交換しましたので、よかったら使って下さい。 取り外しは、HRCプロショップのホンダのお店でやってもらいました。丁寧な作業で、問題はありません。 前期型は、サスが硬めで段差でのショックが大きかったですが、この2020年型の新型のリアサスは、かなり熟成され、しなやかな動きになった印象です。 前期型に取り付けて、アップデートしても面白いと思います。 #CBR250RR #MC51 #リアサス #サスペンション #2020年型 #ホンダ #HRC
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
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      • 商品満足度

        4.6 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          81%
        • 4つ★
          13%
        • 3つ★
          6%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      96%
      発色の良さ

      満足です

      96%
      盛れ感

      満足です

      96%
      つけ心地
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      発色の良さ
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      盛れ感
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      • 4 5

        切れ味がめちゃくちゃいいです!!
        155cmの小柄な私ですが、重さもちょうどよく
        料理する度テンションが上がります!!

      • 4 5

        野球を始めて一年になる小2の息子のために購入しました。ずっとトレシューで試合も出ていましたが、そろそろ欲しいとの要望に応えての初スパイク購入です。普段の靴は21.5～22ｃｍですが少し小さめと記載されていたので、22.ｃｍを購入しました。
        履き心地もばっちりで、気に入ったようです。

      • 4 5

        新しく春用にピンクとグリーンのショート丈を自分用に、他ロング丈のグレーとネイビーを母用に購入。色は思っていたより少し鮮やかで明るい感じです。触り心地が良い生地で、ロング丈はしっかりとお尻が隠れます。袖丈が母には少し長いようでしたが、折って使っているみたいで、特に使い勝手は問題ないようです。
        私はまだ、未使用ですが暖かくなったら活用予定です。

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