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| メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
|---|---|---|---|
| 発送国 | 国内 (日本) | ||
| 材料/素材 | レストア&カスタムの車体です。 新聞屋さんの耐久性とツーリングを目的としてカスタムしました。 セル付き4速 ハイオク仕様 エンジン クリッピングポイント製88ccボアアップ(整備士組立、走行距離 約3,000キロ) CDI 武川セル付き 吸気 キタコPC20 ケーヒン マフラー NRマジック 力強い排気音 FRサスペンション クリピングポイント Fサスはリンク、ブッシュ純正交換 全波整流化し、ヘッドライト、テールランプをLEDにしました。レギュレターは、ジョルノクレア純正品をおごってます。 バッテリーへの給電量もアップしてカブの弱みが無くなりました。 特にヘッドライトはチラつきも無く、明るくなりました。 燃費は、約40km/Ｌ 基本、引き取りですがお近くならお運びします。 有償 要相談 最寄りの駅 JR堅田駅 現車確認を前提としております。 古い車体ですので、サビや小キズはあります。 今となっては、珍しい車体です。 自賠責 6年11月まで 黄色ナンバー、カギ２本 | ||
| 決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
| A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
| 返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 | ||
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商品満足度
4.9 -
採点分布
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5つ★
81%
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4つ★
11%
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3つ★
8%
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2つ★
0%
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1つ★
0%
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
91%
- 発色の良さ
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満足です
90%
- 盛れ感
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満足です
100%
- つけ心地
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- 満足です
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91%
- イマイチ
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9%
- 発色の良さ
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- 満足です
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90%
- イマイチ
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10%
- 盛れ感
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- 満足です
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100%
- イマイチ
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- 4.6(628)
